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EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DÉTRESSE
L'interrupteur des feux de détresse se
trouve sur le dessus de la colonne de
direction, tout juste derrière le volant.
Interrupteur des feus de détresse
Appuyez sur l'interrupteur des feux de
détresse et tous les signaux directionnels
avant et arrière clignotent. Appuyez sur
l'interrupteur une deuxième fois pour
éteindre les feux de détresse.
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Évitez d'utiliser ce dispositif d'urgence
lorsque le véhicule est en mouvement. Ne
l'utilisez que lorsque votre véhicule est en
panne et représente un danger pour la
sécurité des autres conducteurs.
Si vous devez abandonner votre véhicule
pour aller chercher de l'aide, les feux de
détresse continueront de fonctionner sans
la clé de contact.
NOTA : L'utilisation prolongée des feux de
détresse risque de décharger la batterie.
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur l'autoroute – Ralentissez et utilisez
le rapport le plus élevé possible.
• En ville – Lorsque vous êtes arrêté,
passez au POINT MORT sans toutefois
augmenter le régime de ralenti.
• En ville – Lorsque vous roulez, choisis-
sez le rapport le plus élevé possible
pour réduire le régime du moteur.
NOTA : Vous pouvez prendre certaines
mesures pour atténuer une surchauffe im-
minente. Si votre climatiseur fonctionne,
mettez-le hors fonction. Ce dernier pro-
page sa chaleur au circuit de refroidisse-
ment. Vous pouvez également mettre la
commande de température à la chaleur
maximale, le sélecteur de mode à
l'aération au plancher et la commande du
ventilateur à la vitesse maximale. Cette
procédure permet au radiateur de chauf-
fage d'agir en complémentarité avec le
radiateur afin d'éliminer la chaleur dans le
circuit de refroidissement.
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