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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
système. Consultez la rubrique « Pro-
grammes d'entretien » à la section 8 de ce
guide pour connaître les intervalles d'en-
tretien.
MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut causer
leur défaillance et être à l'origine
d'un accident. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein
peut causer la surchauffe des freins,
user de façon excessive les garnitu-
res et même endommager le circuit
de freinage. Vous ne disposeriez pas
de la capacité maximale de freinage
en cas d'urgence.
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Maître-cylindre – Vérification du
niveau du liquide pour freins
Vérifiez le niveau du liquide dans le
maître-cylindre dès que le témoin du sys-
tème de freinage s'allume pour indiquer
une défaillance.
Le niveau de liquide dans le maître-
cylindre doit être vérifié lors de toute inter-
vention sous le capot.
Nettoyez le dessus du maître-cylindre
avant de dévisser le bouchon. Au besoin,
ajoutez du liquide pour rétablir le niveau à
la hauteur recommandée et indiquée sur
le réservoir de liquide pour freins.
Il est déconseillé de trop remplir le réser-
voir, car cela risque d'entraîner une fuite
dans le circuit.
Dans le cas de freins à disque, le niveau
du liquide baisse à mesure que les pla-
quettes s'usent. Toutefois, une fuite peut
aussi être la cause de la baisse du niveau
de liquide pour freins. Une vérification
s'impose alors.
Utilisez seulement du liquide pour freins
recommandé par le constructeur. Consul-
tez le paragraphe « Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine » dans cette section pour
connaître le type d'huile recommandé.
L'utilisation d'un liquide pour freins ayant
un point d'ébullition inférieur ou non pré-
cisé par rapport aux spécifications peut
provoquer la défaillance subite des freins
en cas de freinage appuyé et prolongé.
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