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Center of gravity
An important part of preparing the aircraft for flight
is properly balancing the model.
1. Attach the wing panels to the fuselage. Make
sure to connect the leads from the aileron to the
appropriate leads from the receiver. Make sure the
leads are not exposed outside the fuselage before
tightening the wing bolts. Your model should be flight-
ready before balancing.
2. The recommended Center of Gravity (CG) location
for your model is 1
9
/
– 2
3
/
inches (40mm–60mm)
16
8
back from the leading edge of the top wing as shown.
Mark the location of the CG on the bottom of the top
wing.
3. When balancing your model, make sure it is
assembled and ready for flight. Support the plane
upright at the marks made on the wing with your
fingers or a commercially available balancing stand.
This is the correct balance point for your model.
4. Because of the scale nature of the Albatros D.Va
25e and the short nose forward of the CG, weight
will be necessary to balance this type of model. Place
the weight as far forward inside the airplane as
practical. The inside of the fiberglass cowling works
well for this. Verify that it is clean and free of dust
for maximum bond strength of the self-stick weights
(HAN3626) that are available at your local hobby
store.
CAUTION: You must adjust your aircraft's
center of gravity and balance your model properly
before attempting flights.
der sChwerpUnkt
Ein sehr wichtiger Teil in der Flugvorbereitung ist es
das Flugzeug richtig auszubalancieren.
1. Montieren Sie Tragflächen am Rumpf. Stellen
Sie sicher, dass die Querruderservoanschlüsse in
die richtigen Buchsen am Empfänger gesteckt sind.
Achten Sie darauf, dass keine Kabel zwischen Rumpf
und Fläche herausschauen. Das Modell sollte vor dem
Balancieren flugfertig ausgerüstet sein.
2. Der empfohlene Schwerpunkt für ihr Modell
befindet sich 40 - 60mm von der Vorderkante der
oberen Tragfläche nach hinten gemessen. Markieren
Sie den Schwerpunkt auf der Unterseite der oberen
Tragfläche.
3. Das Modell muß bei dem Ausbalancieren
flugfertig ausgerüstet sein. Halten Sie das Modell
aufrecht auf ihren Fingerspitzen auf dem markierten
Schwerpunkt oder nutzen Sie dazu eine geeignete
Schwerpunktwaage.
4. Aufgrund der Scale Ausführung der Albatros D.Va
25e und der kurzen Nase ist Gewicht vorne im Rumpf
notwendig. Platzieren Sie das Gewicht soweit wie
möglich nach vorne. Die Innenseite der Motorhaube
ist dafür sehr gut geeignet. Achten Sie bitte darauf,
dass diese sauber und staubfrei ist ,damit Sie die in
ihren Fachgeschäft erhältlichen Selbstklebegewichte
(HAN3626) aufkleben können.
ACHTUNG: Der Schwerpunkt muß vor dem
Erstflug korrekt ausbalanciert sein.
Centre de gravité
Une des étapes importantes de la préparation d'un
modèle est son équilibrage.
1. Fixez les ailes au fuselage. Vérifiez que les ailerons
sont reliés aux prises appropriées du récepteur.
Contrôlez que les câbles ne dépassent pas du
fuselage avant de serrer les ailes. Votre modèle doit
être prêt à voler pour effectuer l'équilibrage.
2. Le centre de gravité (CG) recommandé pour votre
modèle est situé à 40-60mm en arrière du bord
d'attaque de l'aile supérieure comme indiqué sur
l'illustration. Marquez la position du CG sous l'aile
supérieure.
3. Quand vous équilibrez votre modèle soyez sûr
qu'il est correctement assemblé et en ordre de vol.
Soulevez l'avion au niveau des marques à l'aide de vos
doigts ou d'un équilibreur vendu dans le commerce.
C'est le point d'équilibre correct pour votre modèle.
4. A cause de la nature maquette de l'Albatros D.Va
25e et de son nez court, il sera sûrement nécessaire
d'ajouter du poids pour l'équilibrer. Placez le poids le
plus en avant possible dans l'avion. Il est idéal de le
placer sous le capot en fibre de verre. Vérifiez que
la surface est propre et sans poussière pour y coller
des plombs auto-collants (HAN3626) disponible chez
votre revendeur local.
ATTENTION: le centre de gravité de votre
modèle doit être parfaitement ajusté avant de tenter
un vol.
Centro di gravita'
(bariCentro)
Un punto importante per preparare l'aereo al volo è
quello di fare un centraggio corretto.
1. Fissare l'ala alla fusoliera e collegare le prolunghe
dei servi alettoni al relativo canale sulla ricevente.
. Bisogna fare attenzione che queste prolunghe
non sporgano dalla fusoliera quando si fissa l'ala. Il
modello dovrebbe essere pronto al volo prima del
bilanciamento.
2. Il baricentro raccomandato per il modello è a
40-60 mm dietro rispetto al bordo d'entrata dell'ala
superiore, come mostrato. Marcare l'ubicazione del
baricentro in basso sull'ala superiore.
3. Quando si fa il bilanciamento bisogna essere certi
che il modello sia completamente montato e pronto
al volo. Tenere sospeso l'aereo appoggiando le dita
o un attrezzo per il bilanciamento in corrispondenza
del punto segnato prima. Questo è il punto giusto per
bilanciare questo modello.
4. A causa della natura di Albatros D.Va 25e e della
sua prua corta verso il baricentro, sarà necessario
bilanciare il peso in questo tipo di modello. E' pratico
mettere un contrappeso all'interno nella prua
dell'aereo. L'interno della cappottina in fibra di vetro
va bene a questo scopo. Verificare che essa sia pulita
e priva di polvere per una massima aderenza dei
contrappesi autoadesivi (HAN3626) disponibili presso
i negozi di hobbistica locali.
ATTENZIONE: prima di andare in volo è
necessario regolare accuratamente la posizione del
Baricentro (CG).
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