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DOK-CONTRL-SLC*HW*****-OP07-FR-P
IndraControlSafeLogic compact Matériel
4.10
Raccordement de codeurs
Rail de montage
Câble Flexi Link
Fig. 4-10:
Raccordement du blindage du câble EFI Link au rail de monta‐
ge
7. La longueur dénudée des extrémités des câbles doit être aussi courte
que possible.
8. Isoler l'extrémité de la tresse de blindage p.ex. au moyen d'une gaine
rétractable appropriée.
AVIS
●
Toutes les connexions doivent être réalisées avec un contact électrique
de bonne qualité, à faible impédance.
●
Il n'est pas permis d'effectuer un câblage EFI en étoile, ni comportant
des tronçons isolés.
●
Les câbles véhiculant des courants forts (par exemple pour les conver‐
tisseurs de fréquence, les contrôleurs de vitesse de moteurs, les con‐
tacteurs, les freins, etc.) et les câbles véhiculant de petits signaux (par
exemple lignes de mesure, capteurs analogiques, bus de terrain, etc.)
doivent être câblés séparément en maintenant un couplage inductif suf‐
fisamment faible.
Les types d'encodeurs suivants peuvent être raccordés sur un SLC-3-
MOC0 :
●
Encodeur incrémental A/B HTL 24 V, HTL 12 V, TTL, 300 kHz max.
●
Encodeur incrémental A/B, RS-422, 1 MHz max.
●
Encodeur sinus-cosinus 1 VSS, 120 kHz max.
●
Encodeur SSI, RS-422, 1 Mbaud max.
ATTENTION
D'autres informations sur les SIL ou PL pouvant être atteints sont disponibles
au
chap. 3.12 "Drive Monitor SLC-3-MOC0" à la page
Bosch Rexroth AG
Raccordement d'appareils
Gaine rétractable
Perte de la communication EFI sécurisée en
raison d'un câblage incorrect
En fonction des codeurs utilisés et de vos
propriétés électriques et mécaniques, diffé‐
rents SIL ou PL peuvent être atteints !
46.
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