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Réglage De La Vitesse; Réglage De La Force; Protection Des Appareils; Eclairage Intégré - GILGEN doorboy DBP Instructions De Montage Et D'exploitation

Mécanisme d'entraînement pour porte

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4.6
Réglage de la vitesse
La vitesse de la porte peut être réglée à l'aide du potentiomètre sur
la commande.
Tourner dans le sens des aiguilles de montre: augmenter la vitesse
Tourner en sens inverse des aiguilles de montre: réduire la vitesse
Attention:
Evitez de fausser la butée de fin-de-course du
potentiomètre!
Avertissement:
La vitesse de la porte doit être choisie aussi petite
que possible, étant donné que ceci diminue le
risque de blessures/dégâts en cas de collision
avec des personnes ou objets.
4.7
Réglage de la force
Si lors du réglage de la porte le mécanisme d'entraînement
commute sans atteindre les positions finales, ceci signifie que la
force n'est pas suffisante afin de déplacer la porte
le potentiomètre sur la commande, procéder au réglage de la
force pendant une course entravée par un obstacle. Tourner dans
le sens des aiguilles de montre = augmentation de la force, tourner
en sens inverse des aiguilles d'une montre = réduction de la force.
Attention:
Eviter de fausser la butée de fin-de-course en
appliquant la force minimale et maximale.
Le réglage de la force est correct lorsque, pendant la descente, la
force de la porte se situe entre 100 et max. 150 N à une hauteur
d'env. 1 m du sol.
Avertissement:
Eviter de dépasser la valeur de 150 N (sécurité des
personnes ZH 1/494). Le réglage de la force doit
être contrôlé au moyen d'un peson à ressort.
En cas de vantaux en bois, il ne faut pas oublier que
le poids de ces derniers s'augmente par l'influence
des conditions atmosphériques (eau, neige, glace).
Pendant le mouvement de descente de la porte, lorsque cette
dernière rencontre un obstacle, le mécanisme d'entraînement
commute sur Arrêt et inverse le mouvement du vantail. Si la porte
rencontre un obstacle à la montée, le mécanisme d'entraînement
commute sur Arrêt.
4.8

Protection des appareils

Avertissement:
Avant de remplacer le fusible pour faible intensité,
toujours débrancher la fiche du secteur!
Afin d'assurer une protection optimale des appareils, tous les
appareils sont équipés d'un fusible de faible intensité sur le
transformateur. Lorsque vous remplacez ce fusible, veillez à
n'utiliser qu'un fusible de valeur identique: 5,0 T A secondaire.
4.9
Eclairage intégré
Suite à une impulsion, l'éclairage est déclenché avec une
temporisation de 3 minutes.
Avertissement:
Avant de remplacer la lampe à incandescence (G4,
12 V/20 W), débrancher la fiche du secteur!
0552-999-21_05.2000.p65
F
moyennant
4.6
Regolazione della velocità
La velocità del portone può essere regolata con il potenziometro
installato sulla centralina.
Rotazione in senso orario = aumento della velocità
Rotazione in senso antiorario = riduzione della velocità
Attenzione:
Non girare il potenziometro oltre il finecorsa!
Avvertimento:
La velocità del portone deve essere regolata su un
valore più basso possibile, in quanto in caso di
collisione con persone/oggetti il rischio di infortunio/
danneggiamento si riduce
4.7

Regolazione della forza

Se durante la regolazione del portone l'automazione si stacca
senza raggiungere le posizioni finali, questo significa che la forza
non è sufficiente per far muovere il portone
potenziometro, effettuare la regolazione della forza sulla cassa di
comando in caso di persistenza del guasto.
Rotazione in senso orario = Aumento della forza,
Rotazione in senso antiorario = Riduzione della forza.
Attenzione:
Non superare l'arresto di fine corsa di forza massima
o minima.
La forza è regolata correttamente quando il portone in movimento
verso il basso, a ca. 1 m di altezza, sviluppa una forza compresa
tra 100 e max. 150 N.
Avvertimento:
Il valore di 150 N non deve essere superato
(sicurezza personale ZH 1/494). Controllare la
regolazione della forza mediante un dinamometro.
Tenere presente che i portoni in legno tendono ad
appesantirsi a causa dell'influenza degli agenti
atmosferici (acqua, neve, ghiaccio).
In caso di movimento verso il basso del portone e di presenza di
un ostacolo l'automazione commuta su Stop e si inverte. In caso
di movimento verso l'alto del portone e di presenza di un ostacolo
l'automazione commuta su Stop.
4.8

Fusibile di protezione

Avvertimento:
Prima di sostituire il fusibile bassa tensione, staccare
sempre la spina di rete!
Per garantire una protezione adeguata dei dispositivi, questi sono
equipaggiati con un fusibile bassa tensione situato sul
trasformatore. In caso di sostituzione utilizzare lo stesso valore:
5,0 A ritardato secondario.
4.9

Illuminazione integrata

Dopo un impulso l'illuminazione si spegne dopo 3 minuti.
Avvertimento:
Prima di sostituire la lampadina (G4, 12 V/20 W)
staccare il connettore di rete!
0552-999/21
DBP
20-28
I
Utilizzando un

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