Zenit GRS Manuel De Première Installation page 25

www.motralec.com / service-commercial@motralec.com / 01.39.97.65.10
water solutions
ΠΡΟΣΟΧΉ: ο αντίκτυπος μπορεί να είναι πολύ ισχυρός. Μην παραμείνετε
κοντά στην ηλεκτρική αντλία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας•
4. συνδέστε προσωρινά τον κίτρινο-πράσινο αγωγό στη γείωση της εγκατάστα-
σης και στη συνέχεια τα καλώδια τροφοδοσίας στην εγκατάσταση•
5. απομακρύνετε τα άτομα και τα αντικείμενα από την ηλεκτρική αντλία σε από-
σταση σχεδόν 1 μέτρου•
6. ενεργοποιήστε τον διακόπτη πορείας για σύντομο χρονικό διάστημα•
7. Βεβαιωθείτε ότι η περιστροφή είναι αριστερόστροφη κοιτάζοντας το στροφείο
κατά τη διάρκεια της στάσης του μέσα από το στόμιο αναρρόφησης ή στη
σχάρα αν είναι δυνατό ή ελέγχοντας τη φορά του αντίκτυπου τόσο σύμφωνα
με τη φορά που υποδεικνύεται από το κόκκινο βέλος απί της ετικέτας επάνω
στην ηλεκτρική αντλία.
Αν η φορά περιστροφής είναι αντίθετη, αντιστρέψτε τη σύνδεση των δύο από
τους τρείς αγωγούς τροφοδοσίας και δοκιμάστε επαναλαμβάνονται ξανά τις δια-
δικασίας που περιγράφονται.
Μόλις γίνει η σύνδεση με την αντίστοιχη φορά περιστροφής, ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ τη σω-
στή διαδοχή σύνδεσης των καλωδίων της εγκατάστασης, ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΤΕ
την προσωρινή ηλεκτρική σύνδεση και εγκαταστήστε την ηλεκτρική αντλία στη
θέση που προβλέπεται.
Προχωρήστε με την οριστική ηλεκτρική σύνδεση γειώνοντας πρώτα τον κίτρινο-
πράσινο αγωγό και στη συνέχεια τους υπόλοιπους αγωγούς.
5. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΉ
• Η ηλεκτρική αντλία πρέπει να βυθιστεί πλήρως στο υγρό με τη βοήθεια σχοι-
νιού ή αλυσίδας στερεωμένων στη λαβή.
• Αν η ηλεκτρική αντλία είναι εγκατεστημένη μέσα σε φρεάτιο, αυτό πρέπει να
έχει τέτοιες διαστάσεις ώστε να επιτρέπει την ελεύθερη κίνηση του πλωτήρα,
αν υπάρχει.
• Οι διαστάσεις των φρεατίων πρέπει να είναι τέτοιες ώστε να αποφευχθεί
υπερβολικός αριθμός κύκλων ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της ηλεκτρι-
κής αντλίας και σε κάθε περίπτωση, ο αριθμός κύκλων δεν πρέπει να είναι με-
γαλύτερος από αυτόν που αναφέρεται στο τεχνικό δελτίο του κάθε μοντέλου.
• Για να αποφευχθούν προβλήματα σπηλαίωσης που προκαλούνται από αναρ-
ρόφηση αέρα, εξασφαλίστε ότι η είσοδος των υγρών στη δεξαμενή δεν γίνεται
κοντά την ηλεκτρική αντλία ή με κατεύθυνση προς αυτή και ότι η διαφορά
μεταξύ της στάθμης εισόδου των υγρών και της ελάχιστης επιτρεπόμενης
στάθμης στο εσωτερικό της δεξαμενής δεν είναι υπερβολική.
• Η ελάχιστη στάθμη του υγρού εντός της δεξαμενής δεν πρέπει ποτέ να πέσει
κάτω από το επάνω κάλυμμα της ηλεκτρικής αντλίας προκειμένου να εξασφα-
λιστεί επαρκής ψύξη του κινητήρα.
• Σε περίπτωση εγκατάστασης μοντέλων με χιτώνιο ψύξης ή μοντέλων για τα
οποία επιτρέπεται η λειτουργία σε στεγνό περιβάλλον, η ελάχιστη στάθμη του
υγρού μπορεί να πέσει κάτω από το επάνω κάλυμμα της ηλεκτρικής αντλίας,
αλλά πρέπει να είναι πάντα πάνω από το σώμα της αντλίας, ώστε να αποφευ-
χθεί ο σχηματισμός δινών με συνακόλουθη εισαγωγή αέρα.
• Βεβαιωθείτε ότι η ελάχιστη στάθμη του υγρού είναι σωστή και σε σχέση με το
σημείο λειτουργίας με σκοπό την επίτευξη ομαλής λειτουργίας της ηλεκτρικής
αντλίας.
• Βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν λειτουργεί εκτός της χαρακτηριστικής καμπύλης
της.
ΠΡΟΣΟΧΉ Η διαρροή του λιπαντικού λαδιού θα μπορούσε να προκαλέσει τη
ρύπανση του αντλούμενου υγρού.
5.1 Εγκατάσταση ελεύθερη (εικ. 2 σελίδα 74) και σταθερή (εικ. 3 σελίδα 74)
Τοποθετήστε την ηλεκτρική αντλία στον πυθμένα της δεξαμενής.
Εάν το μοντέλο δεν έχει ενσωματωμένα πόδια στήριξης, πρέπει να χρησιμοποι-
ήστε την ειδική βάση που εξασφαλίζει την τέλεια σταθερότητα της ηλεκτρικής
αντλίας και το σωστό ύψος του στομίου αναρρόφησης.
5.1.1 Ελεύθερη εγκατάσταση (εικ. 2 σελίδα 74)
Συνδέστε το στόμιο κατάθλιψης της ηλεκτρικής αντλίας με ρακόρ πλαστικού σω-
λήνα σε ένα εύκαμπτο σωλήνα με εσωτερική διάμετρο όχι μικρότερη από εκείνη
του στομίου κατάθλιψης.
Προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε σωλήνα με σπειροειδή ενίσχυση ή ημι-άκα-
μπτο για να διασφαλιστεί ότι η ελεύθερη ροή διατηρείται ακόμα και σε καμπύλες
ή αλλαγές κατεύθυνσης.
Στερεώστε τον σωλήνα στο ρακόρ με μεταλλικό σφιγκτήρα.
5.1.2 Σταθερή εγκατάσταση (εικ. 3 σελίδα 74)
Συνδέστε την αντλία σε μεταλλική ή άκαμπτη σωλήνωση.
Είναι δυνατή επίσης, η σύνδεση με σωληνώσεις πολυαιθυλενίου μέσω ειδικού
ρακόρ.
Συνίσταται η εγκατάσταση συρόμενου διαφράγματος ανάσχεσης και μια ανεπί-
στροφη βαλβίδα ελεύθερης ροής με τη χρήση ενός σωλήνα σύνδεσης μήκους L>
5 Di (Di= εσωτερική διάμετρος σωλήνα σύνδεσης).
5.2 Εγκατάσταση με διάταξη εξωτερικής σύνδεσης (εικ. 4 σελίδα 74)
Τα μοντέλα με κατακόρυφη άνοδο μπορούν να εγκατασταθούν με διάταξη εξωτε-
ρικής σύνδεσης που αποτελείται από ένα σταθερό και ένα κινητό μέρος.
Το σταθερό τμήμα συνδέεται στη σωλήνωση της εγκατάστασης με μια ενοποιη-
μένη φλάντζα DN50 ή ένα σπείρωμα 2" ΑΕΡΙΟ
Το κινητό μέρος συνδέεται με το στόμιο ανόδου της ηλεκτρικής αντλίας με τη
βοήθεια ενός στελέχους σωλήνα κατάλληλου μήκους.
Αυτή η διάταξη επιτρέπει τον εύκολο διαχωρισμό της ηλεκτρικής αντλίας από
την εγκατάσταση, και εφόσον δεν είναι απαραίτητη η επέμβαση στο βάθος της
δεξαμενής, μπορεί να τοποθετηθεί και χωρίς να αδειάσει.
Εγχειρίδιο πρώτης εγκατάστασης – Μετάφραση των αυθεντικών οδηγιών
5.3 Εγκατάσταση με διάταξη σύνδεσης βυθού (εικ. 5A - 5B σελίδα 74)
Αυτό το είδος της εγκατάστασης εφικτό για αντλίες με οριζόντιο στόμιο κατά-
θλιψης, επιτρέπει να αφαιρέσετε την αντλία από τη δεξαμενή και να την βάλετε
ξανά στην θέση της γρήγορα, χωρίς να απαιτείται επέμβαση στην εγκατάσταση.
Προχωρήστεωςεξής:
1. Στερεώστε την φλάντζα ολίσθησης στο στόμιο κατάθλιψης της αντλίας χρησι-
μοποιώντας τις βίδες που παρέχονται με την διάταξη σύνδεσης•
2. Συνδέστε την σωλήνωση κατάθλιψης της εγκατάστασης στην διάταξη σύνδε-
σης. Συνίσταται η εγκατάσταση συρόμενου διαφράγματος ανάσχεσης και μια
ανεπίστροφη βαλβίδα ελεύθερης ροής με τη χρήση ενός σωλήνα σύνδεσης
μήκους L> 5 Di (Di= εσωτερική διάμετρος σωλήνα σύνδεσης)•
3. Τοποθετήστε μόνιμα την διάταξη σύνδεσης στον πυθμένα της δεξαμενής•
4. Βάλτε στην διάταξη σύνδεσης τους σωλήνες οδήγησης και στερεώστε το επά-
νω άκρο τους στο τοίχωμα της δεξαμενής με τον σύνδεσμο αποστάτη που
παρέχεται για να εξασφαλίσετε ότι είναι παράλληλοι και για να επιτευχθεί η
απαραίτητη ακαμψία συστήματος•
5. Η ηλεκτρική αντλία πρέπει να κατέβει στην θέση της με τη βοήθεια σχοινιού ή
αλυσίδας συνδεδεμένων στην λαβή του επάνω μέρους του καλύμματος κινη-
τήρα ολισθαίνοντας την φλάντζα σύνδεσης στο στόμιο κατάθλιψης της αντλίας
κατά μήκος των σωλήνων οδήγησης μέχρι να επιτευχθεί η ένωση με την δι-
άταξη σύνδεσης.
5.4 Εγκατάσταση σε στεγνό θάλαμο ή ημι-βυθισμένη (εικ. 6 σελίδα 74)
Η εγκατάσταση σε στεγνό θάλαμο ή ημι-βυθισμένη ηλεκτρικών αντλιών χωρίς
χιτώνιο ψύξης επιτρέπεται μόνο με διακεκομμένη περιοδική λειτουργία (τρόπος
S3) σύμφωνα με το ποσοστό που αναφέρεται στην πινακίδα.
Για την εγκατάσταση σε στεγνό θάλαμο, η ηλεκτρική αντλία εφοδιάζεται με
φλάντζα αναρρόφησης έτοιμη για την στερέωση σε κυρτή βάση.
5.5 Εγκατάσταση σε στεγνό θάλαμο ή ημι-βυθισμένη με χιτώνιο ψύξης
(εικ. 7 σελίδα 74)
Το χιτώνιο ψύξης επιτρέπει τη συνεχή λειτουργία (S1) των υποβρύχιων αντλιών,
ακόμη και εάν είναι μερικώς βυθισμένες ή εγκαθίστανται σε στεγνό θάλαμο.
Αυτός ο τύπος εγκατάστασης μπορεί να χρησιμοποιήσει, ως υγρό ψύξης, το
υγρό που υπάρχει στην δεξαμενή εάν είναι αρκετά καθαρό και απαλλαγμένο από
στερεά σώματα, ή νερό από ένα εξωτερικό κύκλωμα.
Για την εγκατάσταση σε στεγνό θάλαμο, η ηλεκτρική αντλία εφοδιάζεται με
φλάντζα αναρρόφησης έτοιμη για την στερέωση σε κυρτή βάση.
5.5.1 Σύστημα ψύξης κλειστού χιτωνίου (CC) (εικ. 7A σελίδα 74)
Το υγρό στο οποίο είναι βυθισμένη η ηλεκτρική αντλία, χάρη στο ιδιαίτερο σχήμα
του πίσω μέρους της φτερωτής, κατευθύνεται στο διάκενο μεταξύ περιβλήματος
και χιτωνίου, εξασφαλίζοντας την ψύξη του κινητήρα. Μόλις γεμίσει το διάκενο,
το υγρό απορροφάται στο σώμα της αντλίας μέσω ενός σωλήνα και τελικά απο-
βάλλεται.
ΠΡΟΣΟΧΉ: Αυτό το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο με καθαρό υγρό
χωρίς στερεά ή ινώδη σωματίδια.
5.5.2 Σύστημα ψύξης ανοιχτού χιτωνίου (CCE) (εικ. 7B σελίδα 74)
Το ψυκτικό υγρό που κατευθύνεται στο διάκενο μεταξύ περιβλήματος και χιτωνίου
προέρχεται από μια εξωτερική πηγή υπό πίεση.
Η αντλία έχει δύο συνδέσεις για σωλήνα «rilsan".
Στην σύνδεση με ετικέτα «ENTRATA - IN» πρέπει να τοποθετηθεί ο σωλήνας
εισόδου του νερού.
Σε εκείνη με ετικέτα «USCITA - OUT» πρέπει να συνδεθεί η εξαγωγή του
κυκλώματος.
Η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40°C στην
είσοδο του χιτωνίου.
Η παροχή της εγκατάστασης πρέπει να είναι από 2-3 l/min και η μέγιστη πίεση
όχι άνω των 0.2 bar.
Το κύκλωμα ψύξης πρέπει να ενεργοποιείται τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα πριν
από την ενεργοποίηση της ηλεκτρικής αντλίας και να μην απενεργοποιείται πριν
από την πλήρη διακοπή λειτουργίας της.
6. ΣΤΟΜΊΟ ΑΝΑΡΡΟΦΉΣΉΣ
Το στόμιο αναρρόφησης της ηλεκτρικής αντλίας μπορεί να είναι εφοδιασμένο με
πλέγμα που εμποδίζει την είσοδο ξένων σωμάτων με διαστάσεις μεγαλύτερες
από τον ελεύθερο δίαυλο της αντλίας.
Συνίσταται να μην αφαιρείτε το πλέγμα αναρρόφησης, εκτός των περιπτώσεων
που αυτό επιτρέπεται ρητά.
Βεβαιωθείτε σε τακτά χρονικά διαστήματα ότι το στόμιο αναρρόφησης και το
πλέγμα, αν υπάρχει, παραμένουν ελεύθερα, προκειμένου να αποφευχθεί η από-
φραξη ή το μπλοκάρισμα της φτερωτής.
Τα μοντέλα GR είναι εφοδιασμένα με περιστρεφόμενο μαχαίρι τριών λεπίδων
που ψιλοκόβει τα στερεά και ινώδη σώματα και εμποδίζει το μπλοκάρισμα της
φτερωτής.
Επιβεβαιώστε περιοδικά ότι το μαχαίρι και ο δίσκος του συστήματος τεμαχισμού
είναι απαλλαγμένα από υπολείμματα.
Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού και της συντήρησης, να αποσυνδέετε πάντα
την αντλία από την τροφοδοσία, να εργάζεστε πάντα με τον συνιστώμενο εξοπλι-
σμό ατομικής προστασίας και να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί.
7. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΉ ΤΩΝ ΔΊΑΚΟΠΤΩΝ ΜΕ ΠΛΩΤΉΡΑ
Η ηλεκτρική αντλία μπορεί να διαθέτει διακόπτη με πλωτήρα και η λειτουργία του
είναι τελείως αυτόματη (εικ. 8 σελίδα 74).
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα αντικείμενο που να μπορεί να παρεμποδίσει
EL
25