Контролни Устройства; Режими На Работа - Wilo EMU KS 5 Ex Notice De Montage Et De Mise En Service

4.1.5 Вградена окомплектовка
4.2 Контролни устройства
4.3 Режими на работа
Инструкция за монтаж и експлоатация Wilo-EMU KS
Описание на продукта
EMU KS... Ex
▪ Корпус на помпата: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Работно колело: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) или EN-GJS-500-7
(ASTM A536 70-50-05)
▪ Корпус на мотора: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
▪ Уплътнение от страна на мотора: SiC/SiC
▪ Уплътнение от страна на флуида: SiC/SiC
▪ Уплътнение, статично: FPM (FKM)
Поплавъчен превключвател
При изпълнение „S" и „DMS" помпата е оборудвана с поплавъчен превключвател.
С помощта на поплавъчния превключвател помпата може да се включва и
изключва автоматично в зависимост от нивото на запълване.
Щепсел
При изпълнение „E" е монтиран щепсел Шуко, а при изпълнение „D" – щепсел за
фазов комутатор CEE. Щепселът е предназначен за използване в обикновени
контакти Шуко или CEE и не защитен при заливане.
Преглед на контролните устройства:
Помещение на
електродвигателя
Намотка на електродвигателя
Лагер на мотора
Уплътнителна камера
Вътрешен електрод
Външен електрод
Легенда: - = не е налично/възможно, o = опционално, • = серийно производство
Всички налични контролни устройства трябва винаги да бъдат свързани!
Контрол на намотките на електродвигателя
Термичната защита на електродвигателя предпазва намотката на
електродвигателя от прегряване. Стандартно е вградено ограничаване на
температурата с биметален сензор.
Контрол на уплътнителната камера
Уплътнителната камера може да е оборудвана с външен прътов електрод.
Електродът регистрира навлизане на флуид чрез механичното уплътнение от
страната на флуида. Чрез управлението на помпата може да се подаде аларма
или да се изключи помпата.
Режим на работа S1: Продължителен режим на работа
Помпата може да работи продължително при номинално натоварване, без да се
превишава допустимата температура.
Режим на работа: Непотопен режим на работа
„Непотопен режим на работа" описва възможността по време на изпомпване
електродвигателят да изплува. По този начин е възможно по-ниско ниво на
водата до горния ръб на хидравликата. По време на „непотопен режим на работа"
да се съблюдава следното:
▪ Режим на работа
KS...: При продължителен режим (S1) е допустима работа на мотора в непотопено
състояние.
KS... Ex: Изключването на мотора е допустимо в режима на работа „непотопен".
ОПАСНОСТ! Опасност от експлозия при прегряване на мотора! Моторът не
трябва да се изважда в експлозивни атмосфери!
KS... KS...Ex
- •
- •
- -
- -
o o
bg
47