Wilo EMU KS 5 Ex Notice De Montage Et De Mise En Service page 306

fi
13.1.3 Määräystenmukainen käyttö
13.1.4 Sähköasennus
13.1.4.1 Moottoritilan valvonta
13.1.4.2 Moottorin käämityksen valvonta
306
Liite
VAARA
Räjähdysvaara räjähtäviä aineita pumpattaessa!
Helposti syttyvien ja räjähtävien aineiden (bensiini, kerosiini jne.) pumppaus
puhtaassa muodossa on tiukasti kielletty. Räjähdyksen aiheuttama hengenvaara!
Pumppuja ei ole suunniteltu näille aineille.
ATEX-hyväksyntä
Pumput soveltuvat käyttöön sellaisilla räjähdysalttiilla alueilla, joilla tarvitaan
laiteryhmän II, luokan 2 sähkölaitteita. Pumppuja voidaan käyttää vyöhykkeillä 1 ja 2.
Pumppuja ei saa käyttää vyöhykkeellä 0!
FM-hyväksyntä
Pumput soveltuvat käytettäviksi räjähdysalttiilla alueilla, joilla sähkölaitteiden on
kuuluttava suojaluokkaan "Explosionproof, Class 1, Division 1" . Näin ollen käyttö myös
alueilla, joiden vaadittu suojaluokka on "Explosionproof, Class 1, Division 2", on
mahdollista.
VAARA
Hengenvaara sähkövirran johdosta!
Asiaton toiminta sähköasennuksissa aiheuttaa kuoleman sähköiskun johdosta!
Sähköalan ammattilaisen on suoritettava sähkötyöt paikallisten määräyksien
mukaan.
▪ Suorita pumpun sähköliitäntä aina räjähdysvaarallisen alueen ulkopuolella. Jos liitäntä
on tehtävä räjähdysvaarallisen alueen sisäpuolella, suorita liitäntä ex-hyväksynnällä
varustetussa rungossa (syttymissuojaluokka standardin DIN EN 60079-0 mukaan)!
Ohjeen noudattamatta jättäminen aiheuttaa hengenvaaran räjähdysriskin takia! Anna
liitäntä aina sähköalan ammattilaisen tehtäväksi.
▪ Kaikki valvontalaitteet "liekinkestävien alueiden" ulkopuolella on liitettävä luonnostaan
vaarattoman virtapiirin kautta (esim. Ex-i-releellä XR-4...).
▪ Jännitetoleranssi saa olla enint. ±10 %.
Valvontalaitteiden yleiskuva:
Moottoritila
Moottorin käämitys
Moottorin laakerit
Tiivistekammio
Sisäinen elektrodi
Ulkoinen elektrodi
Selitykset: - = ei saatavana/mahdollinen, o = valinnainen, • = vakiovarusteena
Kaikkien käytettävissä olevien valvontalaitteiden on oltava aina liitettyinä!
Liittäminen tehdään luvussa "Sähköasennus" kuvatulla tavalla.
VAARA
Moottorin ylikuumenemisen aiheuttama räjähdysvaara!
Jos lämpötilanrajoitin liitetään väärin, moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa
räjähdysvaaran! Liitä lämpötilanrajoitin aina manuaalisella uudelleenaktivoinnin
estolla. Tämä tarkoittaa, että "lukituksen avauspainiketta" on painettava käsin!
Moottori on varustettu lämpötilanrajoittimella (1-piirin lämpötilavalvonta).
KS... KS...Ex
- •
- •
- -
- -
o o
WILO SE 2018-05