Wartung - Textron RANSOMES Commander 3510 Manuel

D-I-50
Fig.35
Fig.36
Fig.37

WARTUNG

Lesen Sie zunächst die Hinweise zur
Allgemeinen Sicherheit.
Anmerkung: Vor der ersten Inbetriebnahme der
Maschine ist der Reifendruck zu prüfen.
MOTOR
Täglich (nach jeweils 8 Betriebsstunden)
Kühler und Kühlersieb.
Prüfen und sicherstellen, daß Kühler und
Luftansaugsiebe (C Abb. 35) frei von Schnittgut und
Schmutz sind. Ein verstopftes Kühlsystem kann zur
Überhitzung und dadurch zur Beschädigung des
Motors führen.
Nach den ersten 35 und nach jeweils 100
Betriebsstunden
Luftfilter (Abb. 36)
1. Da das bei diesem Motor verwendete
Luftfilterelement (A) ein Trockenfilterelement
ist, darf es nicht mit Öl in Berührung kommen.
2. Öffnen Sie unter normalen Arbeitsbedingungen
die Entleerungsklappe einmal wöchentlich bzw.
bei starker Staubbildung täglich, um grobe
Staub- und Schmutzpartikel zu entfernen.
3. Vermeiden Sie ein Berühren des Elements
außer beim Reinigen.
4. Hat sich trockener Staub in dem Element
angesammelt, Element umdrehen und von
innen mit Preßluft ausblasen. Der Druck darf
hierbei 7 bar nicht überschreiten.
5. Haben sich Kohle oder Öl im Filterelement
angesammelt, das Element austauschen.
Anmerkung: Achten Sie darauf, daß die
Flügelmutter auf dem Element fest angezogen
ist. Ist die Mutter locker, können Staub und
Schmutz in den Motor angesaugt werden, was zu
vorzeitigem Verschleiß und daraus
resultierendem Leistungsverlust führt.
Nach jeweils 400 Betriebsstunden«
Kraftstoffilter wechseln.«
a) Befestigungsring abschrauben, Filterelement
(C Abb. 37) entfernen und unweltfreundlich
entsorgen.
b) Neues Filterelement in Filtertopf auf der Feder
einsetzen. Filtertopf auf Dichtung im Filterkopf
ausrichten und Befestigungsring montieren.
c) Kraftstoffanlage entluften (siehe Seite 29).
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