Textron RANSOMES Commander 3510 Manuel page 120

ANALOG-ARMATURENBRETT
(Fig.16)
Kombinierter Stundenzähler, Warn- und
Anzeigenleuchten
FAHRZEUGFUNKTIONEN
A. Ladungs-Warnleuchte
Farbe: rot, an bei Einschaltung der Zündung,
erlischt, sobald der Motor gestartet ist. Wenn
die Leuchte aufleuchtet, wenn der Motor läuft,
könnte der Ventilatorriemen verrutscht oder
gerissen sein, oder es wird ein Fehler im
Elektrosystem angezeigt, dem nachgegangen
werden sollte. HALTEN SIE SOFORT AN.
B. Motorenöldruck-Warnleuchte
Farbe: rot, an bei Einschaltung der Zündung,
erlischt, sobald der Motor gestartet ist. Wenn
die Lampe aufleuchtet, wenn der Motor läuft,
sollten Sie SOFORT ANHALTEN, da dies
anzeigt, daß der Öldruck zu niedrig ist. Prüfen
Sie den Ölstand in der Ölwanne und füllen Sie
nötigenfalls Öl nach. Prüfen Sie den
Öldruckschalter. Dauerhafter Betrieb kann
dem Motor weitreichende Schäden zufügen.
C. Warnleuchte Motorüberhitzung
Bei Überschreitung einer bestimmten
Temperatur leuchtet die rote Warnleuchte auf
und die Hupe ertönt. Beim Aufleuchten der
Warnleuchte oder Ertönen der Hupe SOFORT
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Fig.16
STOPPEN und nach der Ursache suchen. Die
Leuchte leuchtet beim Vorglühen des Motors
nur zur Kontrolle auf.
E. Doppel-Glühkerze- und Hydraulikfilterzustand-
Warnleuchte
Farbe: rot, diese Leuchte ist für einen
Zeitraum von ungefähr fünf Sekunden
angeschaltet, wenn der Zündschalter entgegen
dem Uhrzeigersinn auf Anheizposition gestellt
wird. Sobald die Leuchte erloschen ist, kann
der Motor gestartet werden. Wenn die
Leuchte aufleuchtet, wenn die Maschine
arbeitet, zeigt dies einen blockierten
Druckfilter an. Fahren Sie NICHT mit der
Arbeit fort, da dieses Teil so bald wie möglich
ersetzt werden muß. Wenn es nicht ersetzt
wird, könnten die Hydraulikteile beschädigt
werden.
Anmerkung:Unter bestimmten
Niedrigtemperaturbedingungen kann diese
Warnleuchte an bleiben, bis die Temperatur
des Hydrauliköls angestiegen ist. Sie muß
jedoch erlöschen, weit bevor die normale
Betriebstemperatur erreicht worden ist.
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