Avant Le Démarrage; Après Le Démarrage - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

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Courroie du compresseur
Desserrer l'écrou de manière à relâcher la courroie.
Tendre la courroie en serrant au couple de 35 à 40
Nm l'écrou-capuchon de la vis de tension. Utiliser une
clé dynamométrique et une douille appropriée. Serrer
la vis de tension avec l'écrou (1).
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Courroie de pompe servo
Desserrer la vis de fixation (1). Tendre la courroie à
l'aide de la vis de réglage (2), de manière que l'on
puisse appuyer avec le pouce sur la courroie de 10
mm environ, entre les poulies. Serrer la vis (1).
IMPORTANT ! Parfaire le contrôle de la tension
sur toutes les courroies lorsque le moteur est
chaud. Le contrôle doit se faire pendant que la
courroie est chaude.
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Monter le capot moteur sur le bord avant.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Instructions de remise en état
Avant le démarrage
Remplissez l'huile moteur. Contrôlez le niveau.
Remplissez le liquide de refroidissement. Contrô-
lez le niveau.
Vérifiez le niveau d'huile, compresseur (KAD/
KAMD 32/42/43/44/300).
Vérifiez que le câblage est entièrement branché
et que toutes les bornes sont bien attachées. Vé-
rifiez que le câblage est correctement attaché de
manière à éviter tout usure mécanique.
Vérifiez que tous les colliers des flexibles de li-
quide de refroidissement et d'air sont bien serrés.
Ouvrez tous les robinets à eau de mer.
Purgez le système d'alimentation s'il a été dé-
monté.
Après le démarrage
Faites tourner le moteur jusqu'à sa température de
service pour que le thermostat s'ouvre. Puis vérifiez :
L'étanchéité concernant l'eau, l'huile et le carbu-
rant.
Coupez le moteur et procédez aux contrôles sui-
vants :
Vérifiez le niveau d'huile moteur. Faites l'appoint,
si nécessaire.
Contrôlez le niveau d'eau douce. Faites l'appoint,
si nécessaire.
Parfaire le contrôle de la tension. Ajuster le cas
échéant.
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