Test De Compression; Dépose - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

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Instructions de remise en état
Test de condition du moteur

Test de compression

Outils spéciaux séries 31/32/41/42/43 : 999 6936
série 44/300 : 885 257
Un test de compression indiquant l'étanchéité des cy-
lindres et des soupapes est un moyen sûr et fiable de
juger de l'état du moteur.
Faites tourner le moteur à sa température de ser-
vice, puis coupez-le.
Démontez tous les injecteurs et testez les cylin-
dres en rotation et dans l'ordre.
IMPORTANT ! Respectez toujours une propreté
absolue ; aucune saleté ne doit pénétrer dans le
système d'alimentation. Bouchez les bornes
des injecteurs débranchés et des conduits de
carburant.
Relevez la compression à la vitesse normale du dé-
marreur. Un écart inférieur de 10% à l'indication du
manuel d'atelier « Caractéristiques techniques » est
toléré.
Une basse compression sur tous les cylindres si-
gnale des chemises de cylindre et des segments de
piston usés. Si un cylindre descend en-dessous de
cette valeur, soit les soupapes ne sont pas hermé-
tiques, soit les segments de pistons sont cassés,
soit le joint de la culasse fuit.
Posez l'adaptateur 999 6936 (31/32/41/42/43) ou 885
257 (44/300) dans les orifices de sortie de l'injecteur,
et fixez-le avec l'écrou de fixation de l'injecteur.
Installez un compressiomètre dans d'adaptateur et ef-
fectuez le test de compression.
32
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Dépose de composants du
compartiment moteur
Dépose
1
Retirez la protection avant (KA(M)D32/42/43/44/300).
2
Retirez les conduites d'air du compresseur, du turbo-
compresseur et du filtre à air.
Retirez le filtre à air.
Retirez le silencieux du compresseur (KA(M)D32/42/
43/44/300).
3
Retirez la poulie de tension et la courroie du compres-
seur, utilisez une clé allen 8 mm (KA(M)D32/42/43/44/
300).

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