Rénovation Du Refroidisseur D'huile (Version Récente); Refroidisseur D'huile, Test De Pressurisation - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

Rénovation du refroidisseur
d'huile
(version plus récente)
1
Retirez la plaque d'extrémité. Donnez de petits coups
sur l'insert à l'aide d'un maillet en caoutchouc afin de
le libérer. Utilisez un bloc de bois dans l'intervalle.
2
Nettoyez et contrôlez les composants. Utilisez des
joints toriques neufs lors de la repose. Appliquez une
fine couche de graisse sur les surfaces de contact de
la plaque d'extrémité, sur le logement du
refroidisseur d'huile avant le remontage.
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Instructions de remise en état
Refroidisseur d'huile, test de
pressurisation
Outils spéciaux : 999 6033
1
Retirez le refroidisseur d'huile du logement du
distributeur d'huile. Posez les supports 999 6033 sur
le refroidisseur avec une bague d'étanchéité 471 637.
Un des supports est placé avec le raccord à vis en
face de l'admission d'huile avec la bague d'étanchéité
entre les deux (1), l'autre support est placé de façon à
ce que la sortie d'huile soit bloquée.
2
Raccorder un dispositif d'essai sous pression appro-
prié sur la ligne d'air comprimé et sur le raccord placé
sur le tuyau d'arrivée d'huile. Augmenter lentement la
pression jusqu'à ce que le manomètre indique 0,6
MPa. La pression doit ensuite se maintenir ainsi pen-
dant deux minutes. Si la pression baisse, cela indique
la présence d'une fuite. Il faut dans ce cas remplacer
la cartouche de radiateur d'huile.
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