Réglage De La Pression D'ouverture; Pression D'ouverture/Pression De Réglage - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

Réglage de la pression
d'ouverture
(uniquement injecteurs à 1 ressort)
1
Raccordez l'injecteur à un appareil de test de gicleur.
2
Pompez fort à plusieurs reprises pour nettoyer la
poussière et évacuer l'air du gicleur d'injection.
Enfoncez doucement le levier de l'appareil de test jus-
qu'à ce que le gicleur d'injection commence à éjecter
du carburant.
3
Relevez la pression d'ouverture sur le manomètre de
test.
4
Si la pression d'ouverture ne correspond pas à la va-
leur spécifiée, vous pouvez changer le réglage en
remplaçant les cales de l'injecteur.
Note. Vous ne pouvez utiliser que 2 cales maxi-
mum. Si les cales les plus épaisses ne suffisent
pas, remplacez le ressort.
Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Instructions de remise en état
Pression d'ouverture/pression de
réglage
Pour la pression d'ouverture et la pression de régla-
ge (ressort neuf), reportez-vous au manuel d'atelier
« Caractéristiques techniques ».
Motif de pulvérisation
A un régime de pompe de 4–6 coups à la seconde,
le motif de pulvérisation doit être la même et le car-
burant doit être pulvérisé. Bouchez les connecteurs
de conduit et le point de gicleur après le test.
Pression d'ouverture, réglage
(uniquement sur injecteur à 2 ressorts de
tarage)
N B ! La remise à neuf de ces injecteurs n'est pas au-
torisée. Une unité échange standard est disponible.
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