Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier page 37

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Retirez le connecteur de l'unité de commande diesel,
abaissez soigneusement la goupille d'arrêt rouge en
même temps que le connecteur est retiré (KA(M)D44/
300).
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Retirez le tuyau/flexible de carburant situé entre la
pompe d'injecteur, le filtre à carburant et la pompe
d'alimentation. Clé de 17 mm.
Retirez le flexible d'air situé entre l'unité électronique
de commande diesel et le tuyau d'admission.
AVERTISSEMENT ! Veillez à respecter une
absolue propreté lorsque vous intervenez sur le
système d'alimentation. Soyez vigilant : tout
renversement de carburant, de gasoil peut être
nocif en cas de contact avec la peau.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Instructions de remise en état
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Retirez le filtre à carburant avec l'unité électronique
de commande diesel (KA(M)D44/300) et le support.
Clé de 14 mm.
Retirez le support du tuyau de carburant. Clé de 13
mm.
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Retirez les bornes des conduites de refoulement au
niveau de la pompe à carburant et de l'injecteur. Clé
de 17 mm. Retirez le conduit de refoulement.
Remontez le conduit de refoulement de carburant. Clé
de 10 mm.
IMPORTANT ! Respectez toujours une propreté
absolue ; aucune saleté ne doit pénétrer dans le
système d'alimentation. Bouchez la pompe à
carburant et les bornes d'injecteur avec les bou-
chons appropriés.
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