Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier page 76

Instructions de remise en état
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Monter la console (tôle à chicanes) sur le tuyau
d'aspiration.
NOTE ! Les vis ont des rondelles spéciales (rondelle
élastique).
Posez le tuyau d'admission et fixez-le, ainsi que la
jauge d'huile, avec des colliers de flexible.
Uniquement pour moteurs équipés d'inverseur V
N. B ! Les moteurs prévus pour recevoir un inverseur
V comportent un tuyau d'aspiration et une tôle à chi-
canes spécifiques.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Monter une bague d'étanchéité neuve dans le carter
intérieur de volant moteur, utiliser l'outil 999 6385.
NOTE! Passer de la graisse, N° de réf. VP 1161447,
sur le bord intérieur de la lèvre d'étanchéité et sur la
bride du vilebrequin avant le montage du carter de vo-
lant moteur.
Monter le carter de volant moteur.
NOTE! Les deux vis légèrement plus longues seront
montées en dessous (moteur tourné dans le bon
sens). Serrer les vis au couple de 48 Nm.
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Posez le volant. Le volant est équipé d'un manchon
de guidage aligné dans le vilebrequin. 884 895 peut
servir d'outil d'immobilisation lors du serrage. Pour
les couples de serrage, reportez-vous au « Manuel
d'atelier, caractéristiques techniques ».