Pion De Centrage, Crosse De Soupape, Échange - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

Instructions de remise en état
Pion de centrage, crosse de
soupape, échange
(KA(M)D44/300 uniquement)
Remplacer uniquement le pion de centrage si ce der-
nier s'est cassé. Cette opération exige une grande
précision. Il est par conséquent recommandé de dépo-
ser la culasse du moteur avant de commencer.
1
Frapper à l'aide d'un pointeau au centre du pion de
centrage. Veiller à bien centrer le pointeau.
2
Percer un trou à l'aide d'un foret de 3,2 mm (1). Pro-
fondeur de perçage, environ 10 mm ou, à défaut,
jusqu'à la couche de cémentation du pion. Utiliser une
perceuse à colonne.
Fileter le trou à l'aide d'un taraud M4 (2).
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3
Visser un goujon (M4), et faire glisser par dessus une
douille entretoise et une rondelle de dimension appro-
priée. Extraire le pion de centrage en serrant l'écrou.
4
Contrôler et nettoyer l'orifice du pion.
5
Enfoncer le nouveau pion à l'aide d'un mandrin appro-
prié. Appuyer jusqu'à ce que le pion dépasse de 28
mm au-dessus du plan de culasse.