Mécanisme Du Culbuteur, Remise En État - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

Instructions de remise en état
Mécanisme de culbuteurs,
remise en état
Outils spéciaux : 999 1867
1
Retirez les circlips de l'arbre du bras de culbuteur,
puis retirez les bras du culbuteur, les supports de pa-
lier et les ressorts.
2
Nettoyez les composants en étant particulièrement
vigilant à l'égard du tuyau d'huile dans les supports
de palier (série 44/300), l'arbre du bras de culbuteur
et les orifices d'huile des bras de culbuteur.
3
Regardez l'usure de l'arbre du bras de culbuteur et
l'étanchéité du bouchon des extrémités de l'arbre,
puis vérifiez que la partie sphérique du boulon à ro-
tule n'est ni déformée, ni usée. Les filetages du bou-
lon et de l'écrou ne doivent pas être abîmés. L'écrou
à six pans doit également être en bon état. La sphère
de contact des bras de culbuteur contre la soupape
ne doit pas être usée de façon irrégulière, ni concave.
Une légère usure peut être égalisée à l'aide d'une
meuleuse. Les culbuteries usées en ovale sont rem-
placées.
4
Sortez la bague du bras de culbuteur à l'aide du man-
drin 999 1867.
52
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
5
Tournez le mandrin et placez la bague neuve.
NOTE ! Veillez à ce que l'orifice d'huile de la bague
se trouve à l'opposé du tuyau d'huile dans le culbu-
teur.
6
Procédez à l'alésage de la bague pour l'aligner pré-
cisément sur l'arbre.
22,020–22,041 mm
Eliminez tous les copeaux.
7
Lubrifiez l'arbre du bras de culbuteur, et posez les
pièces séparées. Assurez-vous que les circlips des
arbres du bras de culbuteur sont correctement ver-
rouillés dans leurs rainures.
Concerne la série 44/300
8
Il existe deux modèles d'étrier de soupape. Le trou
indiqué par la flèche ci-dessous peut être monté
sans problème avec des étriers différents.