Collier D'engrenage, Remplacement - Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier

Collier d'engrenage,
remplacement
(volant démonté)
1
Forez 1–2 trous dans une encoche sur le collier d'en-
grenage. A l'aide d'un burin, fendez le collier d'engre-
nage au point de forage, puis retirez la couronne den-
tée.
2
Brossez la zone de contact du volant à la brosse mé-
tallique.
3
Faites chauffer le collier d'engrenage neuf dans un
four ou au chalumeau à 180–200°C maximum.
ATTENTION ! Si vous utilisez un chalumeau,
vous devez faire attention à ce que le collier
d'engrenage soit chauffé de façon régulière, et
non pas trop chaud par endroit, ce qui pourrait
faire sortir le volant. Pour contrôler le chauffa-
ge, polissez le collier d'engrenage sur quelques
points jusqu'au métal nu. Arrêtez de chauffer
lorsque les surfaces virent au bleu.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Instructions de remise en état
4
Placez le collier d'engrenage chauffé sur le volant, et
positionnez-le à l'aide d'un mandrin et d'un marteau
tendres.
Laissez le collier d'engrenage refroidir à l'air libre.
5
Nettoyez les surfaces de contact sur le volant et le
vilebrequin. Contrôlez le téton de positionnement
dans la bride du vilebrequin et le joint de vilebrequin
arrière. Remplacez, le cas échéant.
Posez le volant. Couple de serrage de 65 Nm + ser-
rez en angle à 60°.
6
Posez le capteur de régime du moteur (série 44/300).
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