Volvo Penta 31 Serie Manuel D'atelier page 78

Instructions de remise en état
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Repère, ancienne version
Repère, version récente
Introduisez la poulie de la pompe d'injection de carbu-
rant suivant le repère marqué sur l'engrenage. La pou-
lie de pompe est marquée de repères en ce qui con-
cerne les séries 31/32-, 41/42/43- et 44/300.
REMARQUE ! Deux types de repères sont utilisés ;
voir ci-dessus.
IMPORTANT ! Le moteur (vilebrequin) ne peut
pas tourner si l'engrenage est lâche.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Monter le carter de distribution avec un nouveau joint
d'étanchéité. Appliquer de la graisse, référence VP
1161447, sur le bord intérieur de la lèvre de la bague
d'étanchéité.
Douille 12 mm.
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Appliquez du bisulfure de molybdène sur l'arbre de vi-
lebrequin. Chauffez le moyeu polygonal à environ
100°C et posez-le sur l'arbre. Appuyez sur le moyeu
à l'aide de l'outil 999 6404. Ne serrez pas la vis cen-
trale: attendez que le moyeu se soit refroidi. Couple
de serrage 180 Nm. Douille 24 mm.
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Montez le carter d'huile et utilisez un joint
d'étanchéité neuf. Coupez tous les bords des joints
du carter de distribution et du carter de volant. Le
joint d'étanchéité du carter d'huile doit être rendu
étanche avec du Permatex N° 77 ou un agent à base
de silicone similaire. Couple de serrage 15 Nm. Douil-
le 12 mm.