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Dans le cas des véhicules qui ne sont pas munis de
l'affichage du groupe d'instruments, effectuez les étapes
suivantes :
1. Centrez le volant (les roues avant doivent pointer direc-
tement vers l'avant).
2. Placez la transmission à la position P (STATIONNE-
MENT).
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Faites démarrer le moteur.
5. Tournez le volant légèrement de plus d'un demi-tour
vers la gauche.
6. Appuyez quatre fois sur le bouton de désactivation de la
commande de stabilité électronique située dans le bloc
de commandes inférieur sous le système de chauffage-
climatisation en moins de 20 secondes. Le témoin de
désactivation de la commande de stabilité électronique
devrait s'allumer et s'éteindre deux fois.
7. Replacez le volant au centre, puis déplacez-le légère-
ment de plus d'un demi-tour supplémentaire vers la
droite.
8. Coupez le contact, puis rétablissez-le. Si la séquence est
exécutée correctement, le témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique clignotera plusieurs
fois pour confirmer la désactivation du système d'assis-
tance au départ en pente.
9. Répétez ces étapes si vous souhaitez rétablir le réglage
précédent de cette fonction.
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage contrôle le degré de patinage de
chacune des roues motrices. Si un patinage des roues est
détecté, le système antipatinage (TCS) peut appliquer la
pression de freinage aux roues qui pqtinent ou réduire la
puissance du moteur en vue d'améliorer l'accélération et la
stabilité. Le différentiel électronique par action sur les
freins (BLD) est une fonction du système antipatinage
(TCS), qui s'apparente à un différentiel autobloquant et
contrôle le patinage des roues d'un essieu moteur. Si l'une
des roues de l'essieu moteur tourne plus vite que l'autre, le
système serre le frein de la roue qui patine. Le système peut
alors transmettre plus de couple à la roue qui ne patine pas.
Le différentiel électronique par action sur les freins (BLD)
reste actif même si le système antipatinage (TCS) et la
commande de stabilité électronique (ESC) sont en mode
« Partiellement désactivé ».
DÉMARRAGE ET CONDUITE 437
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