Table des Matières
Publicité
496 EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir de graves
brûlures par l'éclaboussement de liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) chaud ou de vapeur de
votre radiateur. Si vous voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, attendez que le radiateur
soit refroidi avant d'ouvrir le capot. N'essayez jamais
d'ouvrir le bouchon à pression du circuit de refroidis-
sement lorsque le radiateur ou le vase d'expansion est
chaud.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroidissement à haute
température peut endommager votre véhicule. Si l'in-
dicateur de température atteint le repère « H » (TEM-
PÉRATURE ÉLEVÉE), rangez le véhicule en bordure
de la route et immobilisez-le. Laissez tourner le moteur
au ralenti et coupez le climatiseur jusqu'à ce que
l'indicateur de température revienne dans la plage
normale. Si l'indicateur de température demeure au
repère « H » (TEMPÉRATURE ÉLEVÉE), coupez immé-
diatement le contact et faites appel à une dépanneuse.
SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU COUPLE DE
SERRAGE DES ROUES ET DES PNEUS
Un couple de serrage approprié des écrous de roue et des
boulons est très important pour garantir que la roue est
correctement montée sur le véhicule. Chaque fois qu'une
roue est enlevée puis réinstallée sur le véhicule, les écrous
de roue et les boulons doivent être serrés à l'aide d'une clé
dynamométrique correctement étalonnée.
Spécifications relatives au couple de serrage
Couple de serrage des
écrous de roue et des bou-
lons
135 N.m (100 lb-pi)
** Utilisez uniquement les écrous ou boulons de roue
recommandés par votre concessionnaire autorisé et net-
toyez ou enlevez toute saleté ou huile avant le serrage.
**Taille des
Douilles
écrous de
des
roue et des
écrous de
boulons
roue et
des bou-
lons
M12 x 1,25
19 mm
Publicité
Chapitres
Table des Matières
