Transmission Automatique À Neufs Rapports - Chrysler 200 2017 Guide De L'automobiliste

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Transmission automatique à neufs rapports
La transmission est contrôlée au moyen d'un levier de
vitesses électronique rotatif situé sur la console centrale. La
plage de rapports de transmission (PRND/S) s'affiche
au-dessus du sélecteur de rapport. Pour sélectionner une
plage de rapports, tournez simplement le levier de vitesses.
Appuyez sur le levier de vitesses vers le bas, puis
tournez-le pour accéder à la position L (GAMME BASSE)
ou S (SPORT). Vous devez également appuyer sur la pédale
de frein pour déplacer la transmission hors de la position P
(STATIONNEMENT) ou pour passer de la position N
(POINT MORT) à la position D (MARCHE AVANT) ou
R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque le véhicule est à l'arrêt ou
se déplace à basse vitesse. (Consultez le paragraphe « Dis-
positif de déverrouillage du levier de vitesses au frein »
dans cette section). Pour effectuer des passages de plage de
rapports multiples simultanément (par exemple, le passage
de la position P [STATIONNEMENT] à la position D
[MARCHE AVANT]), tournez simplement le levier de
vitesses jusqu'au cran approprié. Sélectionnez la gamme D
(MARCHE AVANT) pour la conduite normale.
La transmission commandée électroniquement offre un
programme de passage des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont étalonnés automati-
quement; par conséquent, les premiers passages de rap-
ports d'un véhicule neuf peuvent sembler un peu raides.
Cette situation est normale et le passage des rapports
deviendra plus précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (miles).
La transmission à neuf rapports a été développée pour
répondre aux besoins des véhicules actuel et futur à
transmission avant et à transmission intégrale. Le logiciel
et l'étalonnage sont affinés pour optimiser l'expérience de
conduite du client et l'économie de carburant. Grâce à sa
conception, certains véhicules et certaines combinaisons de
transmission utilisent le 9e rapport seulement dans des
situations et des conditions de conduite très spécifiques.
Passez seulement de la position D (MARCHE AVANT) à la
position P (STATIONNEMENT) ou R (MARCHE AR-
RIÈRE) lorsque la pédale d'accélérateur est desserrée et
que le véhicule est immobilisé. Assurez-vous de maintenir
votre pied sur la pédale de frein en déplaçant le levier entre
les vitesses.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 411
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