Levier De Déverrouillage De Position De Stationnement Manuel - Chrysler 200 2017 Guide De L'automobiliste

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524 EN CAS D'URGENCE
AVERTISSEMENT! (Suite)
• Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule enlisé
par un mouvement de « va-et-vient » en passant de la
position D (MARCHE AVANT)/deuxième rapport à
la position R (MARCHE ARRIÈRE), ne faites pas
patiner les roues à plus de 24 km/h (15 mi/h), car vous
risqueriez d'endommager la transmission.
• Le fait d'emballer le moteur ou de faire patiner les
roues trop rapidement peut causer une surchauffe ou
une défaillance de la transmission. Vous pourriez
également endommager les pneus. Évitez de faire
patiner les roues au-dessus de 48 km/h (30 mi/h)
pendant que le rapport est engagé (aucun change-
ment de vitesse de transmission en cours).
LEVIER DE DÉVERROUILLAGE DE POSITION DE
STATIONNEMENT MANUEL
MISE EN GARDE!
Immobilisez toujours le véhicule en serrant complète-
ment le frein de stationnement avant d'activer le levier
de déverrouillage de position de stationnement ma-
nuel. Si vous n'immobilisez pas complètement le vé-
hicule à l'aide du frein de stationnement ou en le
reliant correctement à un véhicule tracteur, le véhicule
se déplacera inopinément lorsque vous activez le levier
de déverrouillage de position de stationnement ma-
nuel. Si vous activez le levier de déverrouillage de
position de stationnement manuel et que le véhicule
n'est pas immobilisé complètement, vous risquez de
provoquer des blessures graves ou mortelles aux per-
sonnes se trouvant dans le véhicule ou à proximité de
celui-ci.
Pour permettre de déplacer le véhicule dans les cas où la
transmission ne peut être déplacée hors de la position P
(STATIONNEMENT) (comme dans le cas d'une batterie
déchargée), un levier de déverrouillage de position de
stationnement manuel est disponible.

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