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Le levier multifonction permet de régler la sensibilité du
système. La première position de temporisation des essuie-
glaces est la moins sensible et la quatrième position est la
plus sensible. Utilisez le réglage trois pour les conditions
normales de pluie. Les réglages un et deux offrent une
sensibilité moindre. Le réglage quatre permet d'obtenir
une plus grande sensibilité. Placez le commutateur des
essuie-glaces à la position OFF (HORS FONCTION) lors-
que le système n'est pas utilisé.
NOTA :
• La fonction de détection de pluie ne fonctionne pas
lorsque le commutateur des essuie-glaces est en position
de vitesse basse ou de vitesse élevée.
• La fonction de détection de pluie peut ne pas fonction-
ner correctement si de la glace ou du sel séché se trouve
sur le pare-brise.
• L'utilisation de produits Rain-X ou de produits qui
contiennent de la cire ou de la silicone peut réduire le
rendement du capteur de pluie.
• La fonction de détection de pluie peut être activée ou
désactivée à l'aide du système Uconnect; consultez le
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 155
paragraphe « Réglages du système Uconnect » dans la
section « Instruments du tableau de bord » pour obtenir
de plus amples renseignements.
Le système de détection de pluie comporte des caractéris-
tiques de protection touchant les balais et les bras d'essuie-
glace et ne fonctionnera pas dans les cas suivants :
• Basse température ambiante – Lorsque vous établissez
le contact, le système de détection de pluie fonctionne
seulement si le commutateur des essuie-glaces est ac-
tionné, si la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h (5 mi/h)
ou si la température extérieure est supérieure à 0 °C
(32 °F).
• Transmission à la position N (POINT MORT) – Lors-
que le contact est établi et que la transmission automa-
tique est à la position N (POINT MORT), le système de
détection de pluie fonctionne seulement si le commuta-
teur des essuie-glaces est actionné, si la vitesse du
véhicule est supérieure à 5 km/h (3 mi/h) ou si le levier
sélecteur n'est plus à la position N (POINT MORT). Cela
permet de désactiver le système d'essuie-glace lors du
passage dans un lave-auto automatique.
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