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440 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Désactivation partielle
Le mode « Partial Off » (Désactivation partielle) est destiné
aux conducteurs qui désirent vivre une expérience de
conduite plus sportive. Ce mode peut modifier les seuils
d'activation du système antipatinage et du système de
commande de stabilité électronique, ce qui se traduit par
un patinage des roues supérieur aux valeurs normales. Ce
mode peut être utile si votre véhicule s'est enlisé.
Pour activer le mode « Partial Off » (Désactivation par-
tielle), appuyez brièvement sur le commutateur « ESC Off »
(Désactivation de la commande de stabilité électronique) et
le témoin « ESC off indicator light » (Témoin de dés-
activation de la commande de stabilité électronique) s'al-
lume. Pour réactiver la commande de stabilité électroni-
que, appuyez brièvement sur le commutateur « ESC Off »
(Désactivation de la commande de stabilité électronique) et
le témoin « ESC off indicator light » (Témoin de dés-
activation de la commande de stabilité électronique)
s'éteint.
NOTA : Avec un véhicule muni de chaînes à neige ou pour
faciliter les départs dans la neige profonde, le sable ou le
gravier, il peut être utile de permettre plus de patinage des
roues. Ceci peut être accompli en appuyant momentané-
ment sur le bouton « ESC Off » (Désactivation de la
commande de stabilité électronique) pour activer le mode
de désactivation partielle. Lorsque les conditions qui justi-
fiaient le mode de désactivation partielle ne sont plus
présentes, réactivez la commande de stabilité électronique
en appuyant brièvement sur le bouton de désactivation de
la commande de stabilité électronique. Cette opération
peut être exécutée pendant que le véhicule roule.
MISE EN GARDE!
En mode de désactivation partielle, la fonction antipa-
tinage de la commande de stabilité électronique, sauf
la fonction d'autoblocage décrite dans la section rela-
tive au système antipatinage, est désactivée et le té-
moin « ESC Off » (Commande de stabilité électronique
désactivée) est allumé. En mode de désactivation par-
tielle, la fonction de réduction de la puissance du
moteur du système antipatinage est désactivée, et la
stabilité améliorée du véhicule offerte par la com-
mande de stabilité électronique est réduite.
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