Conduite Économique - Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien

08 Démarrage et conduite
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Informations associées
•
Écrans d'information - symboles d'aver-
tissement (p. 74)
•
Moteur et système de refroidissement
(p. 295)
08
14 Certains modèles seulement.
Disponible sur certains moteurs 4 cylindres
15
*
302
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Conduite économique
Une meilleure économie de conduite peut
être obtenue en réfléchissant à l'avance, en
évitant les arrêts et les démarrages rapides et
en ajustant la vitesse de votre véhicule aux
conditions de circulation immédiates.
La conduite économique permet de
conserver les ressources naturelles
Respecter les règles suivantes :
•
Amenez dès que possible le moteur à sa
température normale de fonctionnement
en conduisant sans trop appuyer sur
l'accélérateur pendant les quelques pre-
mières minutes de fonctionnement. Un
moteur froid consomme plus de carbu-
rant et est sujet à une usure plus rapide.
•
Dans la mesure du possible, il faut éviter
d'utiliser le véhicule sur de courtes dis-
tances. Cela ne permet pas au moteur
d'atteindre sa température normale de
fonctionnement.
•
Conduisez prudemment et évitez les
accélérations rapides et les freinages
brusques et puissants.
•
Utiliser la position Marche avant (D) de la
transmission aussi souvent que possible
et éviter d'utiliser le rétrogradage forcé.
•
14
L'utilisation du mode Sport
mission peut augmenter quelque peu la
consommation de carburant. Utiliser la
position Drive (D) de la transmission le
plus souvent possible. Pour de plus
amples informations sur le mode Sport,
voir Transmission - Geartronic (p. 274).
•
L'utilisation de la fonction de moteur en
15
option peut améliorer l'économie de
carburant. Pour de plus amples informa-
tions, voir ECO* (p. 283).
•
Ne dépassez pas les limites de vitesse
affichées.
•
Évitez de transporter des objets inutiles
(charge supplémentaire) dans le véhicule.
•
Maintenez une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Vérifiez la pression des
pneus régulièrement (lorsque les pneus
sont froids).
•
Retirez les pneus à neige dès que les ris-
ques de neige ou de glace ont disparu.
•
Notez que les galeries de toit, les porte-
skis, etc., augmentent la résistance de
l'air et également la consommation de
carburant.
•
Aux vitesses de conduite sur route, la
consommation de carburant sera infé-
rieure avec l'air conditionné en fonction-
nement et les vitres fermées qu'avec l'air
conditionné à l'arrêt avec les vitres ouver-
tes.
de la trans-
•
L'utilisation des modes informatiques
embarqués de consommation de carbu-
rant en fonction de la conduite peut vous