Système De Diagnostic Embarqué - Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien

10 Entretien et service
Système de diagnostic embarqué
OBD II fait partie du système de gestion infor-
matisée du moteur de votre véhicule. Il enre-
gistre les données de diagnostic concernant
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les contrôles antipollution de votre véhicule.
S'il détecte une « anomalie » de contrôle anti-
pollution, le témoin « Check Engine » (MIL)
peut s'allumer. Par « anomalie », on entend le
fonctionnement d'un composant ou d'un sys-
tème hors des paramètres prévus. Une ano-
malie peut être permanente ou temporaire.
OBD II enregistre un message pour toutes les
anomalies détectées.
Préparation aux inspections des
dispositifs dépolluants
Comment utilise-t-on le système OBD II
pour l'inspection des dispositifs
antipollution?
L'inspection des dispositifs antipollution du
véhicule s'effectue dans la plupart des cas
par branchement direct d'un ordinateur au
dispositif OBD II. L'inspecteur peut ainsi lire
les anomalies. Ce procédé a remplacé dans
bien des cas le mesurage des émissions au
tuyau d'échappement.
Dans quels cas mon véhicule
échouerait-il à l'inspection OBD II des
dispositifs antipollution?
Votre véhicule peut échouer à l'inspection
OBD II des dispositifs antipollution pour l'une
ou l'autre des raisons suivantes :
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•
Si le témoin « Check Engine » (MIL) est
allumé, votre véhicule peut échouer à
l'inspection.
•
Si le témoin « Check Engine » s'est
allumé, puis s'est éteint sans aucune
intervention de votre part, le dispositif
OBD II enregistre une anomalie. Votre
véhicule peut échouer ou non, selon les
méthodes d'inspection utilisées.
•
Si une opération d'entretien effectuée
récemment sur votre véhicule a nécessité
le débranchement de la batterie, il se
peut que les données de diagnostic OBD
II soient incomplètes et que le système
juge le véhicule « non prêt » pour l'ins-
pection. Un véhicule qui n'est pas prêt
peut échouer à l'inspection.
Comment préparer ma prochaine
inspection OBD II des dispositifs
antipollution?
•
Si le témoin « Check Engine » (MIL) s'al-
lume, ou s'il s'éteint sans intervention,
demandez qu'un diagnostic soit établi
pour votre véhicule et, au besoin, faites
réparer celui-ci par un technicien Volvo
qualifié.
•
Si votre véhicule a subi une opération
d'entretien à la suite du déclenchement
du témoin « Check Engine » ou qu'une
opération d'entretien a nécessité le
débranchement de la batterie, une
période de conduite est nécessaire pour
que le dispositif OBD II soit « prêt » pour
l'inspection. Afin d'amener le dispositif à
cet état, conduire le véhicule pendant une
demi-heure sur deux parcours variés
incluant arrêts et conduite sur autoroute.
Votre concessionnaire Volvo peut vous
fournir de plus amples informations sur la
planification d'un parcours.
•
Faites effectuer l'entretien de votre véhi-
cule selon le calendrier d'entretien
recommandé.