Câble De Remorque; Assistance De La Stabilité De La Remorque (Tsa) - Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien

AVERTISSEMENT
•
Les attelages de remorque fixés au
pare-choc ne peuvent être utilisés sur
les véhicules Volvo et aucune chaîne
ne peut être fixée au pare-choc.
•
Les attelages de remorque se fixant à
l'essieu arrière du véhicule ne peuvent
être utilisés.
•
Ne jamais connecter un système de
frein hydraulique de remorque directe-
ment au circuit de freinage du véhi-
cule. Ne jamais connecter un circuit
d'éclairage de remorque directement
au circuit d'éclairage du véhicule. Con-
sulter votre distributeur Volvo agréé le
plus proche pour l'installation correcte.
•
En tractant une remorque, les chaînes
ou le câble de sécurité de la remorque
doivent être fixés correctement aux
points de fixation prévus dans l'atte-
lage de remorque sur le véhicule. La
chaîne ou le câble de sécurité ne peut
jamais être fixé ou enroulé autour de la
boule de remorquage.
Câble de remorque
Un adaptateur est requis si le dispositif d'at-
telage de remorque du véhicule est muni d'un
connecteur à 13 broches alors que la remor-
que a un connecteur à 7 broches. Veuillez uti-
liser un câble adaptateur approuvé par Volvo.
S'assurer que le câble ne traîne pas sur le sol.
Informations associées
•
Chargement - généralités (p. 148)
08 Démarrage et conduite
Assistance de la stabilité de la
remorque (TSA)
Le Trailer Stability Assist est un système
conçu pour aider à stabiliser un véhicule qui
tracte une remorque lorsque le véhicule et la
remorque commencent à se balancer et fait
partie du système de stabilité. Pour l'informa-
tion au sujet du système de stabilité, voir Sys-
tème de stabilité - introduction (p. 177)
Fonction
Un véhicule qui tracte une remorque peut
commencer à se balancer pour diverses rai-
sons. Cela se produit généralement à vitesse
élevée. Par exemple, si la remorque est sur-
chargée ou si la charge n'est pas répartie
équitablement dans la remorque, il y a un ris-
que de balancement à des vitesses d'environ
70-90 km/h ( 45-55 mi/h ).
Le balancement peut être causé par des fac-
teurs comme les suivants :
•
Le véhicule et la remorque sont soudaine-
ment frappés par un fort vent latéral
•
Le véhicule et la remorque roulent sur une
route inégale ou sur une bosse
•
Mouvements brusques du volant
Faits sur TSA
•
Le TSA entre en action à des vitesses
supérieures à environ 60 km/h (40 mi/h)
•
Le symbole de système de stabilité dans
le tableau de bord clignotera lorsque le
TSA fonctionne
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