Remorquage Du Véhicule - Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien

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08 Démarrage et conduite
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Si le conducteur désactive la fonction
antipatinage du système de stabilité, le
TSA sera également désactivé (mais sera
réactivé au prochain démarrage du
moteur)
Le TSA pourrait ne pas entrer en action
lorsque le véhicule et la remorque com-
mencent à se balancer si le conducteur
tente de compenser le mouvement de
balancement en déplaçant rapidement le
volant
Fonctionnement du TSA
Une fois que le véhicule et la remorque com-
mencent à se balancer, il peut être très diffi-
cile à arrêter, ce qui rend le contrôle du véhi-
cule et de la remorque difficile.
Le système TSA surveille constamment les
mouvements du véhicule, plus particulière-
ment les mouvements latéraux. Si le système
détecte une tendance à balancer, les freins
sont appliqués aux roues avant, ce qui a pour
effet de stabiliser le véhicule et la remorque.
Cela permet souvent au conducteur de
reprendre le contrôle du véhicule.
Si cela ne suffit pas à interrompre le balance-
ment, les freins sont appliqués aux quatre
roues du véhicule ainsi qu'aux roues de la
remorque si celle-ci est équipée de freins et
on diminue la puissance des moteurs. Une
fois que le balancement commence à dimi-
08
nuer et que le véhicule et la remorque sont
stables, le TSA continuera à réguler les freins
et la puissance du moteur et le conducteur
306
sera en mesure de reprendre le contrôle du
véhicule.
Informations associées
Tractage d'une remorque (p. 303)
Chargement - généralités (p. 148)
Remorquage du véhicule
Vérifier toujours auprès des autorités de l'état
ou locales avant de tenter de remorquer un
autre véhicule parce que ce type de remor-
quage est soumis à des règlements relatifs à
la vitesse de remorquage maximale, à la lon-
gueur et au type de dispositif de remorquage,
à l'éclairage, etc.

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