Tire Monitor - Introduction; Étalonnage Tire Monitor - Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien

Tire Monitor - introduction

Le Tire Monitor utilise la vitesse de rotation
des pneus ainsi que l'analyse des signaux de
capteur ABS, afin de déterminer s'ils sont
correctement gonflés.
Lorsqu'un pneu est dégonflé, son diamètre
(et par conséquent sa vitesse de rotation)
change. En comparant les pneus individuels
entre eux, il est possible de déterminer si un
ou plusieurs pneus sont dégonflés.
Lorsqu'une basse pression de gonflage est
détectée ou le système ne fonctionne pas
correctement, le Tire Monitor allume le témoin
de pression des pneus ( ) (également
appelé indicateur) au tableau de bord et affi-
che un des messages suivant dans la fenêtre
Pression gonfl. pneu basse
d'informations :
Vérifier pneu arrière droit 7
ou
pneu Entretien requis .
Si la pression est basse dans deux pneus, ou
plus, ou si le système ne peut pas déterminer
dans quel pneu la pression est basse, un
Pression gonfl. pneu basse
texte général (
Vérifier les pneus ) est affiché.
La dernière partie de ce message varie en fonction des pneus concernés.
7
REMARQUE
Si une défaillance survient dans le sys-
tème, le témoin de pression des pneus cli-
gnotera pendant environ une minute et
reste allumé. Le message
pneu Entretien requis
REMARQUE
Le système indique une basse pression
des pneus, mais ne remplace pas l'entre-
tien normal des pneus. Pour plus d'infor-
mation sur la pression des pneus, veuillez
vous reporter au tableau de pression de
gonflage de pneu (voir Gonflage des pneus
- tableau des pressions (p. 323)), l'éti-
quette de pression de gonflage de pneu
située sur le montant B côté conducteur
(l'élément structurel à gauche du véhicule,
à l'arrière de l'embrasure de porte du
Sys. press.
conducteur) ou consulter votre distributeur
Volvo.
Informations associées
•
Surveillance de la pression des pneus -
introduction (p. 329)
Étalonnage Tire Monitor
Pour un fonctionnement correct de Tire
Monitor, les valeurs de référence de pression
de pneu doivent être paramétrées. Ceci doit
se réaliser chaque fois qu'une roue est rem-
Sys. press.
placée ou que les pressions de pneu sont
s'affichera.
modifiées.
Calibrage
1. Couper le moteur.
2. Monter les pneus à la pression désirée en
consultant l'étiquette de pression de
pneu placée sur le montant B côté
conducteur (la traverse structurelle sur le
côté du véhicule) et mettre le contact II.
Se reporter à Modes d'allumage (p. 81).
3. Appuyer sur le bouton MY CAR sur le
panneau de commande de la console
centrale et sélectionner
Paramètres du véhicule
pneu.
4. Appuyer sur OK/MENU, sélectionner
Étalonner pression pneu
nouveau sur OK/MENU.
09 Roues et pneus
Paramètres
Surveillance
et appuyer de
09
}}
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