Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien page 265

Le CTA complète le BLIS en avertissant le
conducteur d'une circulation derrière votre
véhicule, par exemple en sortant d'une aire
de stationnement en marche arrière.
Il est principalement conçu pour détecter un
autre véhicule, mais peut dans certains cas
détecter également des piétons ou de plus
petits objets comme des bicyclettes.
Le CTA est activé uniquement lorsque le véhi-
cule recule et s'active automatiquement
lorsque le levier de vitesses est mis en mar-
che arrière.
•
Un signal sonore indique que le CTA a
détecté quelque chose approchant sur le
côté. Le signal provient des haut-parleurs
de gauche ou de droite du système
audio, selon le côté de votre véhicule sur
lequel le véhicule/objet qui approche a
été détecté.
•
Le CTA donne également un avertisse-
ment en allumant les voyants lumineux du
BLIS.
•
Une icône s'allume également dans le
graphique d'assistance au stationnement
sur l'afficheur de la console centrale.
Limites
Le CTA a des limites dans certaines situ-
ations, par exemple lorsque les capteurs de
CTA ne peuvent pas « voir » au travers de
véhicules en stationnement ou d'obstacles.
Ci-après sont indiqués plusieurs exemples où
le « champ de vision » du CTA peut être initia-
lement limité et où des véhicules qui s'appro-
chent ne peuvent être détectés tant qu'ils ne
sont pas assez près :
Le véhicule est avancé dans une zone de station-
nement
Angle mort du CTA
« Champ de vision » du CTA
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
07 Soutien au conducteur
Dans les zones de stationnement à angles, le
CTA peut être « aveugle » d'un côté
Cependant, lorsque vous ressortez votre
véhicule d'une zone de stationnement, le
« champ de vision » du CTA s'agrandit.
Les exemples d'autres limites comprennent :
•
Des salissures, de la glace ou de la neige
sur les capteurs peut amoindrir le fonc-
tionnement du système ou l'empêcher de
détecter d'autres véhicules ou objets.
•
Ne pas coller de ruban adhésif, des
décalques, etc. sur la surface des cap-
teurs (voir l'illustration dans la section
« Maintenance » suivante).
•
Le BLIS et le CTA sont désactivés si un
câblage de remorque est branché au sys-
tème électrique du véhicule.
Informations associées
•
BLIS* - introduction (p. 260)
•
BLIS* - fonction (p. 261)
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