Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien page 345

12. Conduire immédiatement le véhicule sur
une distance d'environ 3 kilomètres
(2 milles) à une vitesse maximale de
80 km/h (50 mi/h) afin de répartir le mas-
tic d'obturation dans le pneu.
IMPORTANT
Si votre véhicule est équipé du système de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS), l'utilisation de la pâte de scelle-
ment peut conduire à des indications
incorrectes de pression de pneu et dans
de rares cas, endommager le capteur de
pression des pneus. Utiliser le système de
scellement des pneus pour vérifier et
régler la pression de gonflage des pneus
endommagés.
REMARQUE
•
Ranger le système de scellement des
pneus de façon sécuritaire dans un
endroit approprié étant donné qu'il
sera réutilisé pour vérifier la pression
de gonflage des pneus.
•
La bouteille vide de mastic d'obtura-
tion ne peut pas être retirée du porte-
bouteille. Veuillez communiquer avec
un technicien Volvo formé et qualifié
pour éliminer et remplacer la bouteille.
AVERTISSEMENT
Si vous ressentez de fortes vibrations,
entendez des bruits ou sentez que la tenue
de route de votre véhicule est instable,
réduire la vitesse et stationner le véhicule
dans un endroit sécuritaire. Vérifier à nou-
veau le pneu à la recherche de bosses,
fentes et autres dommages visibles ainsi
que la pression de gonflage. Si la pression
est inférieure à 1,3 bar (19 psi), arrêter le
véhicule. Faire remorquer le véhicule chez
un technicien Volvo formé et qualifié.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
09 Roues et pneus
Système d'obturation de pneu -
contrôle de la pression de gonflage
Le système d'obturation de pneu peut égale-
ment être utilisé pour contrôler la pression de
gonflage des pneus.
Étape 2 : vérification de la pression de
gonflage
1. Brancher le système d'obturation de
pneu de la manière décrite à l'étape 1,
voir Système d'obturation de pneu* -
obturation d'un trou (p. 341).
2. Voir le tableau de pression de gonflage
dans ce chapitre pour connaître la bonne
pression de gonflage des pneus. Si le
pneu doit être gonflé, mettre le compres-
seur du système d'obturation en marche.
Au besoin, évacuer l'air du pneu en tour-
nant le bouton d'évacuation d'air dans le
sens antihoraire.
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas fonctionner
pendant plus de dix minutes à la fois afin
d'éviter la surchauffe.
AVERTISSEMENT
En cas d'interruption du trajet pendant
plus d'une heure, vérifier la pression de
gonflage du pneu endommagé avant de
reprendre la route.
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