Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien page 201

Dans les virages, le capteur radar peut
détecter le mauvais véhicule ou perdre de
vue le véhicule ciblé.
AVERTISSEMENT
•
Le régulateur de vitesse adaptatif ne
peut pas servir dans toutes les situ-
ations de conduite et de circulation et
toutes les conditions météorologiques
et routières. La section « Fonctionne-
ment » contient de plus amples rensei-
gnements sur les limites que le
conducteur doit connaître avant d'utili-
ser cette fonction.
•
Ce système est conçu pour servir de
dispositif d'aide à la conduite. Il n'est
toutefois pas conçu pour remplacer
l'attention et le jugement du conduc-
teur. Il appartient au conducteur de
conserver une distance et une vitesse
sécuritaires et d'intervenir si le régula-
teur de vitesse adaptatif ne maintient
pas une vitesse et une distance appro-
priées par rapport au véhicule qui pré-
cède.
•
L'entretien des composantes du régu-
lateur de vitesse adaptatif peut être
effectué uniquement par un technicien
Volvo formé et qualifié.
AVERTISSEMENT
•
Le régulateur de vitesse adaptatif n'est
pas un système d'évitement des colli-
sions. Il incombe toujours au conduc-
teur de freiner si le système ne détecte
pas un autre véhicule.
•
Le régulateur de vitesse adaptatif ne
réagit pas aux personnes ou aux ani-
maux ou aux petits véhicules comme
les bicyclettes et les motocyclettes. Il
ne réagit également pas aux véhicules
roulant lentement, stationnés ou
approchant ou aux objets immobiles.
•
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse
adaptatif dans des conditions de
conduite exigeantes comme la
conduite urbaine ou toute autre condi-
tion de circulation dense, sur une sur-
face glissante, lorsqu'il y a une grande
quantité d'eau ou de neige fondante
sur la route, pendant une forte pluie ou
neige, lorsque la visibilité est faible,
dans les virages ou les voies d'entrée
et de sortie d'autoroute.
Informations associées
•
Adaptive Cruise Control - introduction
(p. 187)
07 Soutien au conducteur
07
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