Pneus - Indicateur D'usure De La Bande De Roulement; Pneus - Économie Des Pneus - Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien

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Pneus - Indicateur d'usure de la
bande de roulement
Les pneus sont munis de bandes indicatrices
d'usure perpendiculaires ou parallèles à la
bande de roulement.
Les lettres TWI sont imprimées sur le flanc du
pneu. Lorsqu'il ne reste plus qu'environ
1,6 mm (1/16 po) de bande de roulement, les
bandes deviennent visibles et indiquent qu'il
faut remplacer le pneu. Un pneu dont l'épais-
seur de la bande de roulement est inférieure à
1,6 mm (1/16 po) offre une très mauvaise
adhérence.
Lorsqu'on remplace des pneus usés, choisir
des pneus identiques aux anciens en ce qui
concerne le type (radial) et la dimension.
Choisir un pneu de même marque (du même
fabricant) prévient tout changement des
caractéristiques de conduite du véhicule.
Informations associées
Gonflage des pneus - tableau des pres-
sions (p. 323)
Spécifications des pneus (p. 321)
Remplacement d'une roue - sens de rota-
tion (p. 314)
Pneus - stockage et âge (p. 312)
09 Roues et pneus
Pneus - économie des pneus
Un style de conduite en douceur et une pres-
sion de gonflage correcte peuvent contribuer
à accroître la longévité des pneus.
Maintenez une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Tableau de gonflage des
pneus, voir Gonflage des pneus - tableau
des pressions (p. 323).
Éviter les départs en trombe, les freina-
ges énergiques et ne pas faire crisser les
pneus.
L'usure des pneus augmente avec la
vitesse de conduite.
Une bonne géométrie du train avant est
très importante.
Des roues mal équilibrées augmentent
l'usure des pneus et diminuent le confort
de conduite.
La permutation doit toujours se faire dans
le même sens pendant toute la vie utile
des pneus.
Lorsqu'on remplace les pneus, il faut
monter les pneus dont la bande de roule-
ment est la plus épaisse sur les roues
arrière pour réduire le risque de survirage
en cas de freinage énergique.
Le fait de heurter la bordure du trottoir ou
de rouler dans des nids de poule peut
endommager les pneus et/ou les roues
de façon irréversible.
09
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