BLIS* - fonction
Quand le système BLIS fonctionne-t-il
Le système fonctionne lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 10 km/h (6 mi/h).
Zone 1. Angle mort, Zone 2. Zone pour les véhi-
cules qui dépassent
Le BLIS est conçu pour réagir aux :
•
D'autres véhicules dans « l'angle mort »
de vos rétroviseurs extérieurs
•
Véhicules qui dépassent le vôtre
Lorsque le BLIS détecte un véhicule dans la
zone 1 ou un véhicule traversant la zone 2, le
voyant lumineux dans le panneau de portière
reste allumé en continu. Si le conducteur uti-
lise ensuite le clignotant du même côté que
l'avertissement, le voyant lumineux clignote
et devient plus clair.
Alerte de circulation latérale (CTA)
14
AVERTISSEMENT
•
Le système d'information sur l'angle
mort (BLIS) ne fonctionne pas dans les
courbes serrées.
•
Le système d'information sur l'angle
mort (BLIS) ne fonctionne pas lorsque
votre véhicule recule.
Informations associées
•
BLIS* - introduction (p. 260)
•
BLIS* - fonctionnement (p. 261)
•
BLIS* - Alerte de circulation latérale (CTA)
(p. 262)
•
BLIS* - limites (p. 264)
•
BLIS* - messages (p. 265)
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
07 Soutien au conducteur
BLIS* - fonctionnement
Activation/désactivation du BLIS
Bouton d'activation/désactivation du BLIS
14
Le BLIS et la CTA
sont activés au démar-
rage du moteur ; ceci est confirmé par un cli-
gnotement unique des voyants lumineux des
panneaux de portières avant.
Le BLIS peut être désactivé/réactivé en
appuyant sur le bouton de la console cen-
trale.
Le nombre de combinaisons d'options sur le
véhicule peut ne pas laisser de place sur la
console centrale pour le bouton BLIS. Dans
ce cas, le BLIS peut être désactivé/réactivé
dans le système de menus MY CAR, voir My
Car (ma voiture) - introduction (p. 77)
07
}}
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