Circulation D'air - Fonction - Volvo S 60 Manuel De Conduite Et D'entretien

REMARQUE
•
Les zones triangulaires sur les côtés
éloignés du pare-brise ne sont pas
chauffées électriquement et mettront
un peu plus de temps à se désem-
buer/dégeler.
•
Le pare-brise chauffant peut réduire
par exemple les performances/plage
des transpondeurs utilisés au niveau
des péages automatiques d'autoroute
ou de tout autre équipement de com-
munication.
Les évènements suivants se produisent
lorsque le dégivreur/chauffage de pare-brise
a été activé :
•
La vitesse du ventilateur augmente auto-
matiquement et la climatisation (p. 138)
est activée (si elle ne l'est pas déjà et si le
ventilateur de l'habitacle n'est pas hors
tension) pour déshumidifier l'air de l'habi-
tacle. On peut éteindre la climatisation en
appuyant sur le bouton AC.
•
Le recyclage (p. 140) ne fonctionne pas
lorsque le dégivrage est activé.
Le système de climatisation revient aux régla-
ges précédents lorsqu'on met le dégivreur/
chauffage de pare-brise hors tension.
Voir également Pare-brise chauffant*, dégi-
vreurs de rétroviseur de portière et de lunette
arrière (p. 107) pour de plus amples informa-
tions.
Informations associées
•
Climatisation - informations générales
(p. 130)
•
Climatisation automatique (p. 137)
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
04 Climatisation

Circulation d'air - fonction

La fonction de circulation d'air comprend trois
boutons.
Distribution manuelle de l'air - dégivreur
Distribution manuelle de l'air - bouches
d'air sur le tableau de bord
Distribution manuelle de l'air - plancher
Lorsqu'on appuie sur un bouton, le chiffre
correspondant apparaîtra à l'écran avec une
flèche indiquant le débit d'air manuel sélec-
tionné (voir l'illustration suivante). Voir égale-
ment tableau de circulation d'air (p. 141).
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