5. Enfoncer les caches en plastique sur les
écrous de roue et poser l'enjoliveur (selon
l'application). L'ouverture dans l'enjoli-
veur de roue prévue pour la valve de gon-
flage du pneu doit être placée sur la
valve.
Informations associées
•
Changement de roue - roue de secours
(p. 317)
•
Changement de roue - dépose de la roue
(p. 314)
Disponible en accessoire
2
Gonflage de pneu - informations
générales
Vérifier la pression de gonflage des pneus
régulièrement.
Plaque-étiquette de gonflage
Plaque-étiquette de gonflage des pneus
Gonflage des pneus
Voir le tableau de gonflage des pneus en
Gonflage des pneus - tableau des pressions
(p. 323). Vous trouverez également une pla-
que des pressions de gonflage des pneus sur
le montant arrière du côté du conducteur
(l'élément de structure latéral du véhicule, à
l'arrière de la baie de la portière du conduc-
teur). Cette plaque indique le nom des pneus
montés en usine sur le véhicule, de même
que les limites de charge et la pression de
gonflage.
09 Roues et pneus
REMARQUE
•
Les étiquettes illustrées indiquent la
pression de gonflage pour les pneus
montés en usine sur le véhicule uni-
quement.
•
Une certaine quantité d'air fuit naturel-
lement des pneus et la pression de
gonflage de pneu fluctue avec les
variations saisonnières de tempéra-
ture. Toujours vérifier régulièrement la
pression de gonflage de pneu.
•
Utiliser un manomètre pour vérifier la
pression de gonflage des pneus, y com-
pris celle du pneu de secours
une fois par mois et avant d'entreprendre
un long déplacement. Nous vous incitons
fortement à acheter un contrôleur de
pression fiable étant donné que le mano-
mètre automatique de station-service
peut être imprécis.
•
Utiliser la pression de gonflage à froid
recommandée pour optimiser le compor-
tement et l'usure des pneus.
•
Le sous-gonflage ou le surgonflage risque
de causer l'usure inégale de la bande de
roulement.
09
2
, au moins
}}
319