Tire Monitor - Introduction; Étalonnage Tire Monitor - Volvo XC70 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien

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Tire Monitor - introduction

Tire Monitor utilise la vitesse de rotation des
pneus pour déterminer s'ils sont correcte-
ment gonflés.
Lorsqu'un pneu est dégonflé, son diamètre
(et par conséquent sa vitesse de rotation)
change. En comparant les pneus individuels
entre eux, il est possible de déterminer si un
ou plusieurs pneus sont dégonflés.
Lorsqu'une basse pression de gonflage est
détectée ou le système ne fonctionne pas
correctement, le Tire Monitor allume le témoin
de pression des pneus (
) (également
appelé indicateur) au tableau de bord et affi-
che un des messages suivant dans la fenêtre
Pression gonfl. pneu basse
d'informations :
Vérifier pneu arrière droit
5
ou
pneu Entretien requis
.
Si le système ne peut déterminer quel pneu
est dégonflé, un texte générique (
gonfl. pneu basse Vérifier les pneus
che.
REMARQUE
Si une défaillance survient dans le sys-
tème, le témoin de pression des pneus cli-
gnotera pendant environ une minute et
Sys. press.
reste allumé. Le message
pneu Entretien requis
s'affichera.
La dernière partie de ce message varie en fonction des pneus concernés.
5
REMARQUE
Le système indique une basse pression
des pneus, mais ne remplace pas l'entre-
tien normal des pneus. Pour plus d'infor-
mation sur la pression des pneus, veuillez
vous reporter au tableau de pression de
gonflage de pneu (voir Gonflage des pneus
- tableau des pressions (p. 322)), l'éti-
quette de pression de gonflage de pneu
située sur le montant B côté conducteur
(l'élément structurel à gauche du véhicule,
à l'arrière de l'embrasure de porte du
conducteur) ou consulter votre distributeur
Volvo.
Informations associées
Surveillance de la pression des pneus -
introduction (p. 327)
Sys. press.
Pression
) s'affi-
09 Roues et pneus
Étalonnage Tire Monitor
Pour un fonctionnement correct de Tire
Monitor, les valeurs de référence de pression
de pneu doivent être paramétrées. Ceci doit
se réaliser chaque fois qu'une roue est rem-
placée ou que les pressions de pneu sont
modifiées.
Calibrage
1. Couper le moteur.
2. Monter les pneus à la pression désirée en
consultant l'étiquette de pression de
pneu placée sur le montant B côté
conducteur (la traverse structurelle sur le
côté du véhicule) et mettre le contact II.
Se reporter à Modes d'allumage (p. 85).
3. Appuyer sur le bouton MY CAR sur le
panneau de commande de la console
Paramètres
centrale et sélectionner
Paramètres du véhicule
pneu.
4. Appuyer sur OK/MENU, sélectionner
Étalonner pression pneu
et appuyer de
nouveau sur OK/MENU.
5. Rouler.
> Le processus d'étalonnage est achevé
en roulant et s'interrompt si le véhicule
est mis en stationnement et que le
contact est coupé. L'étalonnage se
poursuit automatiquement en roulant.
09
Surveillance
}}
333

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