Conduite Dans L'eau; Important; Moteur Et Système De Refroidissement - Volvo XC70 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien

Conduite dans l'eau

Vous pouvez conduire le véhicule dans une
étendue d'eau d'une profondeur d'environ
25 cm (10 po) à une vitesse maximale de
10 km/h (6 mi/h).
•
Soyez prudent lorsque vous conduisez
votre véhicule dans de l'eau mouvante.
•
Nettoyer les connexions électriques du
câblage de remorque après avoir conduit
le véhicule dans l'eau ou la boue.
•
Lorsque vous conduisez votre véhicule
dans l'eau, conserver une faible vitesse et
ne pas immobiliser le véhicule dans l'eau.
AVERTISSEMENT
•
Éviter de conduire sous une pluie per-
sistante ou lors d'une averse. Ceci
peut être dangereux et il peut égale-
ment être difficile de déterminer la pro-
fondeur réelle de l'eau.
•
Si l'eau ne peut pas être évitée, après
avoir traversé l'eau, appuyer légère-
ment sur la pédale de frein pour s'as-
surer que les freins fonctionnent nor-
malement. De l'eau ou de la boue peu-
vent rendre les garnitures de freins
glissantes et entraîner un retard de
l'effet de freinage.

IMPORTANT

•
Le moteur risque des dégâts si l'eau
est aspirée dans le filtre à air.
•
Si le véhicule traverse l'eau sur une
profondeur de plus de 25 cm (10 po),
l'eau peut pénétrer dans le différentiel
et la boîte de vitesses. Ceci réduit la
capacité de lubrification de l'huile et
peut raccourcir la durée de vie de ces
composants.
•
Des dégâts aux organes, au moteur du
véhicule, à la boîte de vitesses, au tur-
bocompresseur, au différentiel ou à
ses organes internes causés par les
inondations, un bouchon de vapeur ou
une insuffisance d'huile ne sont pas
couverts par la garantie.
•
Ne pas submerger le véhicule dans
l'eau jusqu'aux seuils de porte plus
longtemps que nécessaire. Ceci risque
d'entraîner des dysfonctionnements
électriques.
•
Si le moteur s'est arrêté pendant la
submersion du véhicule, ne pas tenter
de faire redémarrer le moteur. Faire
remorquer le véhicule hors de l'eau.
Informations associées
•
Remorquage du véhicule (p. 306)
•
Remorquage par une dépanneuse
(p. 308)
08 Démarrage et conduite
Moteur et système de refroidissement
Dans certaines conditions de conduite, par
exemple, en terrain montagneux, sous une
chaleur extrême ou avec une charge lourde,
le moteur et le système de refroidissement
risquent de surchauffer.
Pour éviter une surchauffe du moteur, prenez
les précautions suivantes :
•
Roulez à basse vitesse quand vous tirez
une remorque sur un long parcours en
pente raide. Pour des informations, voir
Tractage d'une remorque (p. 302)
•
Ne coupez pas le moteur immédiatement
après avoir conduit dans des conditions
difficiles.
AVERTISSEMENT
Le ventilateur de refroidissement peut
démarrer ou continuer à fonctionner (jus-
qu'à 6 minutes) après que le moteur du
véhicule a été coupé.
•
Retirer tous les feux auxiliaires placés
devant la calandre en cas de conduite par
temps chaud.
•
Lorsque le véhicule tire une remorque sur
un terrain montagneux, le régime moteur
ne doit pas dépasser 4 500 tr/min. La
température de l'huile peut devenir trop
élevée.
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