Conduite Dans L'eau; Surchauffe - Volvo S60 Cross Country 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien

Conduite dans l'eau

La conduite dans l'eau implique que la voiture
roule sur une chaussée recouverte d'eau. La
conduite dans l'eau est possible à condition
d'observer la plus grande prudence.
La voiture peut rouler dans l'eau d'une pro-
fondeur maximum de 25 cm (30 cm avec la
S60 Cross Country) à la vitesse de marche
maximale. Une attention particulière doit être
exercée lors du passage dans l'eau qui coule.
Lorsque vous roulez dans l'eau, conduisez
lentement et n'arrêtez pas la voiture. Lorsque
l'obstacle a été passé, appuyez sur la pédale
de frein et assurez-vous que le freinage maxi-
mum peut être atteint. Les garnitures de frein
peuvent être couvertes d'eau ou de boue par
exemple, ce qui a pour effet de retarder l'en-
trée en action des freins.
•
Nettoyez les contacteurs du chauffe-
moteur électrique* et de l'accouplement
de remorque après une conduite dans
l'eau ou la boue.
•
Ne laissez pas la voiture avec de l'eau au-
dessus des seuils car cela peut provo-
quer une panne électrique.
08 Démarrage et conduite de la voiture
IMPORTANT
Le moteur risque d'être endommagé si de
l'eau pénètre dans le filtre à air.
À une profondeur supérieure à 25 cm (30
cm avec la S60 Cross Country), l'eau peut
s'infiltrer dans la transmission. Les pro-
priétés de graissage des huiles diminuent,
ce qui entraîne la réduction de la durée de
vie de ces systèmes.
Les dommages sur un composant, le
moteur, la transmission, le turbocompres-
seur, le différentiel ou l'un de leurs compo-
sants internes causés par une inondation,
un blocage hydrostatique ou un manque
d'huile ne sont pas couverts par la garan-
tie.
En cas d'arrêt du moteur dans l'eau, n'es-
sayez pas de redémarrer. Remorquez la
voiture hors de l'eau jusqu'à un atelier. Un
atelier Volvo agréé est recommandé. Ris-
que d'avarie moteur.
Informations associées
•
Remorquage (p. 333)
•
Remorquage (p. 331)
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.

Surchauffe

Dans certaines conditions, par exemple sur
de fortes pentes ou dans un climat chaud, le
moteur et le système de refroidissement ris-
quent de surchauffer, surtout avec de lourdes
charges.
Pour obtenir des informations concernant la
surchauffe lors de la conduite avec un véhi-
cule attelé, référez-vous à Conduite avec une
remorque* (p. 323).
•
Retirez les projecteurs supplémentaires
se trouvant devant la calandre dans les
régions au climat chaud.
•
Si la température du système de refroidis-
sement augmente trop, un témoin d'aver-
tissement s'allume et le message
Température élevée du moteur Arrêt
prudent apparaît sur l'écran d'informa-
tion du combiné d'instruments. Arrêtez-
vous et laissez le moteur tourner au
ralenti pendant quelques minutes pour
qu'il refroidisse.
•
Température élevée du
Si le message
moteur Couper le moteur
du liquide de refroidissement bas
Arrêt prudent
apparaît, arrêtez-vous et
coupez le moteur.
•
En cas de surchauffe dans la boîte de
vitesses, une fonction de protection est
activée et allume un témoin d'avertisse-
ment sur le combiné d'instruments et le
Surchauffe transmission
message
Ralentir Surchauffe transmission
ou
Niveau
ou
08
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