Réparation Provisoire De Crevaison - Volvo S60 Cross Country 2016 Manuel De Conduite Et D'entretien

09 Roues et pneus
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gonflage de tous les pneus est légère-
ment supérieure au niveau recommandé.
•
Roue jaune : la pression du pneu de la
roue correspondante est top basse.
•
Toutes les roues jaunes : au moins deux
pneus ont une pression trop basse.
•
Toutes les roues grisées et message
Système de surveillance de la
pression des pneus Inactif pour le
moment : système de surveillance de la
pression des pneus désactivé. Il peut
s'avérer nécessaire de conduire la voiture
pendant une courte période à plus de 30
km/h avant que le système ne s'active.
•
Toutes les roues grises et message
Système de pression des pneus
Entretien requis
: un problème est sur-
venu dans le système. Prenez contact
avec un revendeur ou un réparateur Volvo
agréé.
Pour supprimer les messages
d'avertissement
Si un message relatif à la pression de gon-
flage s'affiche et que le témoin d'avertisse-
ment TM s'allume :
1. Contrôlez la pression de gonflage de tous
les pneus à l'aide d'une jauge de pression
des pneus.
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2. Gonflez le(s) pneu(s) à la pression de gon-
flage indiquée sur l'autocollant situé sur le
montant du côté conducteur (entre les
portes avant et arrière).
3. Ré-étalonner le système TM.
NOTE
Pour éviter d'avoir une pression de gon-
flage incorrecte, le contrôle doit être effec-
tué sur des pneus froids. Un pneu froid est
un pneu dont la température est identique
à celle de l'air ambiant (environ 3 heures
après la conduite). Après quelques kilomè-
tres, les pneus chauffent et leur pression
augmente.
ATTENTION
•
Une pression de gonflage incorrecte
peut entraîner une avarie du pneu et
provoquer une perte de contrôle du
véhicule.
•
Le système ne peut pas indiquer un
dommage soudain sur le pneu par
anticipation.
Réparation provisoire de crevaison
Le kit de réparation provisoire de crevaison,
Temporary Mobility Kit (TMK) permet de col-
mater une crevaison et de contrôler et ajuster
la pression de gonflage (p. 442).
Le kit de réparation provisoire de crevaison
(p. 358) se compose d'un compresseur et
d'un flacon de liquide d'étanchéité. L'agent
d'étanchéité sert pour une réparation provi-
soire. Le flacon de liquide d'étanchéité doit
être remplacé avant la date de péremption et
après utilisation. Le liquide d'étanchéité est
efficace sur les pneus dont la crevaison est
située sur la bande de roulement.
NOTE
Le kit de réparation de crevaison est
conçu uniquement pour une crevaison
dans la bande de roulement du pneumati-
que.
La capacité du kit de réparation de crevaison
à colmater une crevaison dans le flanc du
pneu est limitée. N'essayez pas de colmater
un pneu présentant des entailles, des fissures
ou des dommages similaires. Branchez le
compresseur à une prise 12 V de la voiture.
Choisissez la prise la plus proche du pneu
crevé.