Avertisseur De Collision - Introduction; Informations Associées City Safety - Introduction; City Safety - Fonction; City Safety - Limites - Volvo XC70 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien

Informations associées
•
City Safety - introduction (p. 218)
•
City Safety - fonction (p. 219)
•
City Safety - fonctionnement (p. 220)
•
City Safety - limites (p. 221)
•
City Safety - dépannage (p. 222)
•

City Safety - symboles et messages

(p. 223)

Avertisseur de collision - introduction

Pedestrian and Cyclist Detection with Full
Auto Brake (la détection des piétons et des
cyclistes avec freinage automatique intégral)
est conçu pour aider le conducteur en cas de
risque de collision avec un piéton, un cycliste
ou un véhicule qui précède qui est station-
naire ou qui se déplace dans la même direc-
tion que votre véhicule.
Ce système comprend les trois fonctions sui-
vantes :
•
Le système d'avertissement de colli-
sion avertit le conducteur d'une situation
de collision possible.
•
Soutien au freinage aide le conducteur à
freiner efficacement lors d'une situation
dangereuse.
•
Le freinage automatique freine automa-
tiquement le véhicule si une collision avec
un piéton, un cycliste ou un autre véhi-
cule ne peut être évitée et que le conduc-
teur n'applique pas les freins à temps ou
dirige le véhicule autour de la personne
ou du véhicule. Le freinage automatique
peut aider à éviter une collision ou à dimi-
nuer la vitesse à laquelle une collision se
produit.
Étant donné que Pedestrian and Cyclist
Detection with Full Auto Brake (la détection
des piétons et des cyclistes avec freinage
automatique intégral) est en fonction lorsque
le conducteur aurait dû freiner plus tôt, le sys-
07 Soutien au conducteur
tème ne sera pas en mesure d'aider le
conducteur dans toutes les situations.
Ce système est conçu pour intervenir le plus
tard possible afin d'éviter qu'il soit inutilement
mis en marche.
Le système ne devrait pas être utilisé de
façon à ce que le conducteur modifie sa
façon de conduire le véhicule. Si le conduc-
teur compte entièrement sur le système, les
risques d'avoir un accident dans le futur aug-
mentent considérablement.
Pedestrian and Cyclist Detection with Full
Auto Brake (la détection des piétons et des
cyclistes avec freinage automatique intégral)
et City Safety™ sont complémentaires. Voir
City Safety - introduction (p. 218) pour de
plus amples informations sur City Safety™.
AVERTISSEMENT
Il n'est pas possible de garantir que le sys-
tème automatique fonctionnera à pleine
capacité dans toutes les situations. C'est
pourquoi il ne faut jamais évaluer le sys-
tème de freinage automatique en dirigeant
le véhicule vers une personne ou un objet.
Cela pourrait causer des blessures graves
ou la mort.
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