Système D'obturation De Pneu - Contrôle De La Pression De Gonflage; Système D'obturation De Pneu* - Gonflage Des Pneus - Volvo XC70 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien

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09 Roues et pneus
09
AVERTISSEMENT
Si vous ressentez de fortes vibrations,
entendez des bruits ou sentez que la tenue
de route de votre véhicule est instable,
réduire la vitesse et stationner le véhicule
dans un endroit sécuritaire. Vérifier à nou-
veau le pneu à la recherche de bosses,
fentes et autres dommages visibles ainsi
que la pression de gonflage. Si la pression
est inférieure à 1,3 bar (19 psi), arrêter le
véhicule. Faire remorquer le véhicule chez
un technicien Volvo formé et qualifié.
*
342
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Système d'obturation de pneu -
contrôle de la pression de gonflage
Le système d'obturation de pneu peut égale-
ment être utilisé pour contrôler la pression de
gonflage des pneus.
Étape 2 : vérification de la pression de
gonflage
1. Brancher le système d'obturation de
pneu de la manière décrite à l'étape 1,
voir Système d'obturation de pneu* -
obturation d'un trou (p. 340).
2. Voir le tableau de pression de gonflage
dans ce chapitre pour connaître la bonne
pression de gonflage des pneus. Si le
pneu doit être gonflé, mettre le compres-
seur du système d'obturation en marche.
Au besoin, évacuer l'air du pneu en tour-
nant le bouton d'évacuation d'air dans le
sens antihoraire.
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas fonctionner
pendant plus de dix minutes à la fois afin
d'éviter la surchauffe.
AVERTISSEMENT
En cas d'interruption du trajet pendant
plus d'une heure, vérifier la pression de
gonflage du pneu endommagé avant de
reprendre la route.
Système d'obturation de pneu* -
gonflage des pneus
Le système d'obturation de pneu peut être
utilisé pour gonfler les pneus.
Pour le faire :
1. Stationner la voiture dans un endroit
sécuritaire.
2. Le compresseur doit être éteint. S'assurer
que l'interrupteur marche/arrêt est à la
position
0 (appuyer sur la section 0 de l'interrup-
teur).
3. Enlever le fil électrique et le tuyau.
4. Retirer le capuchon de la valve de gon-
flage du pneu et visser à la main le con-
necteur du tuyau à la valve aussi ferme-
ment que possible.
5. Brancher le fil électrique à la prise élec-
trique 12 volts la plus proche dans le
véhicule.
6. Démarrer le moteur du véhicule.

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