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Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) -
informations générales
TPMS utilise les capteurs montés dans les
valves de pneu pour vérifier les niveaux de
pression de gonflage. Lorsque le véhicule
roule à une vitesse d'environ 30 km/h
(20 mi/h) ou plus, ces capteurs transmettent
les données sur la pression de gonflage à un
récepteur situé dans le véhicule.
REMARQUE
USA – FCC ID: KR5S180052050
Ce dispositif est conforme à l'article 15
des règlements de la FCC. L'utilisation de
ce dispositif est autorisée seulement aux
deux conditions suivantes : (1) il ne doit
pas produire de brouillage, et (2) l'utilisa-
teur du dispositif doit être prêt à accepter
tout brouillage radioélectrique reçu, même
si ce brouillage est susceptible de com-
promettre le fonctionnement.
Lorsqu'une basse pression de gonflage est
détectée ou si un capteur ne fonctionne pas
correctement, le TPMS allume le témoin de
pression des pneus (
) (également appelé
indicateur) au tableau de bord et affiche un
des messages suivant dans la fenêtre d'infor-
Pneu pression basse
mations :
pneu immédiatement
Sys. press. pneu
ou
Entretien requis
.
REMARQUE
Si une défaillance survient dans le sys-
tème, le témoin de pression des pneus cli-
gnotera pendant environ une minute et
reste allumé. Le message
pneu Entretien requis
Informations associées
•
Système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) - réétalonnage
(p. 330)
•
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
- messages (p. 331)
•
Système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) - activation/désactiva-
tion (p. 331)
•
Système de surveillance de la pression
des pneus (TPMS) - changement de
roues (p. 329)
Gonfler
,
Système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) -
changement de roues
Veuillez garder à l'esprit ce qui suit lorsque
Sys. press.
vous changerez ou remplacerez les roues et
s'affichera.
les pneus du véhicule, qui sont équipés d'un
système de surveillance de la pression des
pneus posé en usine :
•
Toutes les roues après-vente ne sont pas
équipées de capteurs TPMS dans les val-
ves.
•
Le pneu de la roue de secours provisoire
n'est pas équipé d'un capteur de sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus.
•
Si des roues dépourvues de capteurs
TPMS sont montées sur le véhicule, un
message s'affichera dans le tableau de
bord chaque fois que le véhicule roulera à
plus de 30 km/h (20 mi/h) pendant 10
minutes ou plus.
•
Une fois que des capteurs TPMS sont
adéquatement montés, ce message ne
devrait plus s'afficher. Si le message
demeure affiché, conduire le véhicule
pendant plusieurs minutes à une vitesse
de 30 km/h (20 mi/h) ou plus pour l'effa-
cer.
•
Volvo recommande d'installer des cap-
teurs TPMS sur toutes les roues du véhi-
cule, y compris les pneus d'hiver. Volvo
ne recommande pas la permutation des
capteurs entre différents jeux de roues.
09 Roues et pneus
09
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