Contrôle En Descente (Hdc) - Fonctionnement - Volvo XC70 2014 Manuel De Conduite Et D'entretien

Contrôle en descente (HDC) -
introduction
Le contrôle en descente est un type de frein
moteur automatique permettant d'augmenter
ou de diminuer la vitesse du véhicule sur des
pentes escarpées à l'aide de la pédale d'ac-
célération sans appliquer les freins. Le sys-
tème de freinage fonctionne automatique-
ment de manière à conserver une vitesse
basse et constante.
Introduction
Normalement, lorsque vous relâchez la
pédale d'accélération lors de la descente
d'une côte, la vitesse du véhicule diminue au
fur et à mesure que le moteur tourne à une
vitesse de rotation inférieure (l'effet du frein-
moteur). Si la déclivité devient plus pronon-
cée et que le véhicule transporte une charge,
la vitesse augmente malgré l'effet du freinage
moteur. Dans ce cas, il faut appuyer sur les
freins pour réduire la vitesse du véhicule.
Le contrôle en descente est très utile lors-
qu'on descend une pente escarpée acciden-
tée qui est glissante à certains endroits.
AVERTISSEMENT
La fonction HDC ne s'active pas dans tou-
tes les circonstances et ne constitue
qu'une aide au freinage. Le conducteur
conserve la responsabilité entière d'une
conduite sûre.
Informations associées
•
Contrôle en descente (HDC) - fonctionne-
ment (p. 283)
•
Freins - généralités (p. 284)
08 Démarrage et conduite
Contrôle en descente (HDC) -
fonctionnement
Fonction
•
On peut activer/désactiver le contrôle en
descente en appuyant sur le bouton de la
console centrale. Un témoin lumineux
dans le bouton s'allume lorsque le con-
trôle en descente est activé.
•
Le témoin lumineux
de bord s'allume et un message apparaît
à l'écran lorsque le système contrôle la
vitesse du véhicule.
•
Le contrôle en descente fonctionne uni-
quement lorsque la première ou la mar-
che arrière est sélectionnée (
l'écran du tableau de bord lorsque la pre-
mière est sélectionnée).
sur le tableau
1 s'affiche à
08
}}
283