Ryobi RCS-3535C2 Manuel D'utilisation page 75

E
F GB D
MANTENIMIENTO
AJUSTAR EL CARBURADOR (Fig. 61-63)
Antes de ajustar el carburador:
Limpie las ranuras de ventilación de la cubierta del
arrancador con un cepillo o con aire comprimido.
Limpie el filtro de aire (A). Consulte la sección
"Limpiar el filtro de aire".
Deje el motor en marcha durante unos instantes
antes de ajustar el ralentí.
ADVERTENCIA
Las condiciones climáticas y la altitud pueden
afectar el funcionamiento del carburador. No deje
que otras personas se acerquen a la motosierra
mientras ajusta el carburador.
Ajuste del ralentí
El ajuste del ralentí permite cambiar el grado de apertura
de la válvula al soltar el gatillo acelerador.
Ajuste:
Gire el tornillo de ralentí «T" hacia la derecha para
aumentar la velocidad de ralentí.
Gire el tornillo de ralentí «T" hacia la izquierda para
reducir la velocidad de ralentí.
Efectúe un corte de prueba, y ajuste el tornillo de alta
velocidad H para obtener una mejor potencia de corte
(y no para ajustar la velocidad máxima). El tornillo de
alta velocidad no se puede girar más de un cuarto de
vuelta.
ADVERTENCIA
L A C A D E N A N O D E B E T R A B A J A R A L
RALENTÍ. Una cadena que trabaja al ralentí
puede provocar heridas corporales graves.
LIMPIAR EL ARRANCADOR (Fig. 62)
Utilice un cepillo o aire comprimido para mantener
limpias las ranuras de ventilación (B) de la cubierta del
arrancador.
MECANISMO ANTICONGELANTE DEL CARBURADOR
(Fig. 64-65)
La motosierra cuenta con una trampilla de ventilación
situada en el lado derecho de la tapa del cilindro, que
transmite el aire caliente procedente del motor hacia
el carburador para evitar el congelamiento cuando
se utiliza la motosierra con tiempo frío. Si utiliza la
motosierra a temperaturas de 0°C a 5°C y con un
alto grado de humedad, puede formarse hielo en el
carburador. Esto reduciría la velocidad del motor y/o
ocasionaría problemas de funcionamiento. Cuando
utilice la motosierra en estas condiciones, elija el modo
anticongelante antes de comenzar a trabajar.
I P NL S DK N FIN GR HU CZ RU
Español
Para elegir el modo anticongelante:
Ponga el interruptor en STOP «
Retire la tapa del compartimiento del filtro de aire (A).
Retire el filtro de aire.
Levante el starter (E) para retirarlo de la tapa del
cilindro (C).
Afloje los cinco tornillos que mantienen el cilindro en
su lugar. Retire la tapa del cilindro.
Retire la trampilla (D) que se encuentra en el lado
derecho de la tapa del cilindro haciendo presión en
ella.
Dele la vuelta a la trampilla de manera que la
inscripción "Snow" quede arriba, y colóquela
nuevamente en su lugar.
Vuelva a colocar la tapa del cilindro en su lugar y
ajuste los tornillos que la sujetan.
Vuelva a colocar el starter, el filtro de aire y la tapa
del filtro de aire en su lugar.
LIMPIAR EL MOTOR (Fig. 66-67)
Limpie a menudo las ranuras del cilindro (B) y del volante
motor (A) con aire comprimido o un pincel. Las impurezas
en el cilindro pueden ocasionar un recalentamiento
peligroso del motor.
Observación: si observa que la máquina pierde potencia,
el escape o el silenciador pueden estar obstruidos con
restos de calamina. Deberá limpiar estos restos para
restablecer la potencia inicial del motor.
COMPROBAR EL FILTRO DE COMBUSTIBLE (Fig. 68)
Controle con frecuencia el filtro de combustible (B).
Sustitúyalo si está sucio o dañado.
72
RO PL SLO HR TR EST LT
ADVERTENCIA
Coloque la trampilla en la posición de uso normal
("Sun") cuando no haya riesgos de congelación.
Si utiliza la motosierra en modo anticongelación
cuando las temperaturas son más elevadas,
es probable que el motor no pueda trabajar
correctamente.
ADVERTENCIA
Nunca ponga en funcionamiento la motosierra
si uno de los elementos no está correctamente
instalado, especialmente el cárter del motor y
la cubierta del arrancador. Las piezas pueden
romperse y resultar proyectadas. Haga reparar el
volante y el engranaje en un Centro de Servicio
Habilitado exclusivamente.
LV SK BG
«.