Ryobi RCS-3535C2 Manuel D'utilisation page 371

F GB D E I
KASUTAMINE
KÜTUS JA TANKIMINE
OHUTU ÜMBERKÄIMINE KÜTUSEGA
HOIATUS
Enne tankimist lülitage alati mootor välja. Ärge
lisage kütust töötavale või kuumale mootorile.
Enne mootori käivitamist liikuge vähemalt
üheksa meetri kaugusele tankimiskohast. ÄRGE
SUITSETAGE! Nimetatud hoiatuste eiramine
võib kaasa tuua kehavigastusi.
HOIATUS
Kontrollige, et ei esineks kütuselekkeid. Kui
avastate lekke, kõrvaldage see enne seadme
käivitamist, et vältida tuleohtu.
Hoidke kütust alati hoolikalt, see on väga tuleohtlik.
Täitke paaki välitingimustes, eemal sädemetest ja
lahtisest tulest. Ärge hingake sisse bensiiniauru.
Ärge laske bensiinil või õlil nahaga kokku puutuda.
Vältige bensiini või õli silma sattumist. Kui bensiin või
õli puutub kokku silmadega, peske silmi otsekohe
puhta veega. Kui silmade ärritus ei lakka, pöörduge
kohe arsti poole.
Koristage mahavoolanud kütus kohe.
KÜTUSE SEGAMINE
Sellel tootel on kahetaktiline mootor, mille puhul on
vajalik bensiini ja sünteetilise kahetaktilise õli eelnev
segamine. Segage pliivaba bensiin ja kahetaktiline õli
puhtas bensiinikonteineris.
See mootor on sertifitseeritud töötama pliivaba
mootorsõidukite bensiiniga, mille oktaanarv on 87
([R+M]/2) või enam.
Ärge kasutage bensiinijaamadest saadud õli ja
bensiini segusid, need on mõeldud kasutamiseks
mopeedides, mootorratastes jne.
Kasutage üksnes sünteetilist kahetaktilise mootori õli.
Segage 2% õli bensiini sisse. Vahekord on 50:1 (2%).
Segage kütust põhjalikult ja korrake segamist ka enne
iga tankimist.
Segage kütust väikestes kogustes. Ärge segage
koguseid, millest jätkub enam kui 30 päevaks.
Soovitatav on kasutada sünteetilist kahetaktilise
mootori õli, mis sisaldab kütusestabilisaatorit.
TANKIMINE (Joonis 2)
Saastumise vältimiseks puhastage paagi korgi
P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO PL SLO HR
Eesti
ümbrus.
Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rõhku ja
vältida kütuse mahavoolamist.
Valage kütusesegu ettevaatlikult paaki. Vältige
mahaloksumist.
Enne korgi tagasiasetamist puhastage ja kontrollige
tihendit.
Asetage kork kohe tagasi ja keerake käsitsi kinni.
Pühkige ära mahavoolanud kütus. Enne mootori
käivitamist liikuge vähemalt üheksa meetri kaugusele
tankimiskohast.
MÄRKUS: Uue mootori puhul on normaalne suitsu
eraldumine esimesel kasutamisel ja pärast seda.
1 liiter
2 liitrit
3 liitrit
4 liitrit
5 liitrit
JUHIKU JA KETI ÕLI LISAMINE (Joonis 3)
Kasutage Ryobi Bar and Chain Oil'i (juhiku ja keti õli).
See on mõeldud kettidele ja ketiõlisüsteemidele, toimib
laias temperatuurivahemikus ega vaja lahjendamist.
Kettsae puhul peaks paagitäie kütuse kohta kuluma
umbes üks paagitäis õli.
MÄRKUS: Ärge kasutage reostunud, korduvkasutuses
või muul viisil rikutud õli. See võib kahjustada õlipumpa,
juhikut või ketti.
Valage juhiku ja keti õli ettevaatlikult õlipaaki.
Täitke õlipaak iga kord, kui kütust lisate.
KETIPIDURI KASUTAMINE (Joonised 4-5)
Kontrollige ketipiduri seisukorda enne iga kasutuskorda.
Rakendage ketipidur vasaku käe tagaküljega, lükates
ketipiduri hooba / käekaitset juhiku poole samal ajal,
kui kett kiiresti pöörleb.
Seadke ketipidur tagasi tööasendisse, võttes kinni
ketipiduri hoova / käekaitse ülemisest osast ning
tõmmates seda eesmise käepideme poole, kuni
kuulete klõpsatust.
HOIATUS
Kui ketipidur ei peata ketti silmapilkselt või kui
see ei jää ise sae tööasendisse, viige saag
enne kasutamist volitatud teeninduskeskusse
parandada.
368
EST
TR LT
+ 20 ml =
}
+ 40 ml =
+ 60 ml =
+ 80 ml =
+ 100 ml =
LV SK BG
50:1