Ryobi RCS-3535C2 Manuel D'utilisation page 293

F GB D E I
ÎNTRE INERE
AVERTISMENT
A eza i la loc trapa în pozi ia de utilizare normal
("Soare") dac
utiliza i fer str ul cu lan în modul antigel în
condi ii de temperaturi ridicate, motorul risc
nu poate rula corect.
CUR AREA MOTORULUI (Fig. 66 - 67)
Cur a i regulat fantele cilindrului (B) i ale volantului motor
(A) cu aer comprimat sau cu o perie. Prezen a impurit ilor
în cilindru poate genera o supraînc lzire periculoas
motorului.
AVERTISMENT
Nu folosi i niciodat fer str ul cu lan dac unul
dintre elemente nu este montat corect, în special
capacul motorului i capacul demarorului. Astfel,
uneori se pot sparge sau pot fi proiectate piese.
Repara i volantul i ambreiajul exclusiv la un
Centru de Service Agreat.
Remarc : dac constata i o pierdere de putere a
aparatului, este posibil ca e apamentul s
depuneri de calamin . Depunerile trebuie cur ate pentru
ca motorul s - i reg seasc puterea ini ial .
VERIFICAREA ST RII FILTRULUI DE CARBURANT (Fig.
68)
Inspecta i regulat filtrul de carburant (B). Înlocui i-l dac este
murdar sau deteriorat.
ÎNLOCUIREA BUJIEI (Fig. 69)
Motorul aparatului func ioneaz
RZ7C sau NgK CMR7H cu o distan
mm. Înlocui i-o la fiecare 50 de ore de func ionare sau mai
frecvent, dac este necesar, cu o bujie de acela i tip.
De uruba i bujia rotind-o spre stânga cu ajutorul unei
chei (A).
Scoate i bujia.
Introduce i bujia nou în filet i roti i-o spre dreapta cu
mâna. În încheiere, strânge i-o bine cu o cheie (B).
Remarc : ave i grij s
lucru ar putea deteriora grav aparatul.
CONTROLUL / CUR
E APAMENTULUI (Fig. 70)
E apamentul este echipat cu o gril paravan pentru scântei.
O gril parascântei defect poate crea un risc de incendiu.
Grila se poate înfunda chiar în cadrul unei utiliz ri normale.
Ea trebuie s fie inspectat
este necesar. Men ine i întotdeauna e apamentul i grila
P NL S DK N
nu exist riscul de înghe . Dac
fie înfundat cu
cu o bujie Champion
disruptiv
nu scurtcircuita i firul bujiei: acest
AREA GRILEI PARASCÂNTEI A
s pt mânal i cur at
FIN GR HU CZ RU
Român
parascântei în bun stare.
Asigura i-v
corect pe fer str u.
AVERTISMENT
E apamentului este fierbinte în timpul i dup
utilizarea fer str ului cu lan . Pentru a evita
s
riscurile de r nire grav , evita i orice contact cu
e apamentul.
L sa i e apamentul s se r ceasc .
Scoate i urubul torx (E) i piuli ele de 8 mm (D) care
fixeaz capacul e apamentului, scoate i capacul (C) i
grila parascântei (A).
a
Dac grila parascântei este murdar , cur a i-o cu o
perie mic
este fisurat sau deteriorat .
Scoate i e apamentul (B)
Utiliza i urubelni a plat pentru a îndep rta depunerile
de calamin din fantele de aerisire.
De asemenea, terge i i depunerile de calamin
acumulate pe fantele de aerisire ale e apamentului i
pe e apamentul cilindrului.
Remonta i e apamentul, grila parascântei i capacul
e apamentului.
În uruba i la loc urubul torx i piuli ele.
INSPECTAREA
71 - 72)
Scoate i carterul ambreiajului i cur a i elementele
frânei lan ului (A). Verifica i nivelul de uzur al benzii
de frân
deformat . Grosimea benzii nu trebuie s fie mai mic
de 0,6 mm. Deci nu trebuie s fie uzat mai mult de
jum tate.
P stra i mecanismul frânei lan ului întotdeauna curat i
de 0,64
lubrifia i pu in articula ia frânei (B).
Testa i sistematic func ionarea frânei lan ului dup
ce a i efectuat repara ii sau o cur are. Consulta i
sec iunea "Utilizarea frânei lan ului" din acest
manual pentru informa ii suplimentare.
Controla i starea dispozitivului de prindere a lan ului
(D) i înlocui i-l dac este deteriorat.
AVERTISMENT
Chiar cu o cur are zilnic
imposibil s
pe teren. Respecta i instruc iunile de t iere.
DEPOZITAREA FER STR ULUI CU LAN
LUN SAU MAI MULT)
Turna i tot carburantul r mas în rezervor într-o canistr
dac
omologat pentru p strarea benzinei.
290
RO
PL SLO HR TR EST LT
c clema suport este în permanen
metalic . Înlocui i grila parascântei dac
I CUR AREA FRÂNEI LAN ULUI (Fig.
(C) i înlocui i-o dac
garant m fiabilitatea frânei lan ului
LV SK BG
montat
este prea uzat sau
a mecanismului, este
(PENTRU 1