Ryobi RCS-3535C2 Manuel D'utilisation page 410

F GB D E I
APKOPE
ĶĒDES SPRIEGOJUMA REGULĒŠANA (44.-46. att.)
BRĪDINĀJUMS
Nekādā gadījumā nepieskarieties ķēdei un
nemēģiniet to regulēt, kad darbojas dzinējs. Ķēde
ir ļoti asa. Kad veicat motorzāģa apkopi, noteikti
valkājiet aizsargcimdus.
Izslēdziet dzinēju un tikai tad ķerieties pie ķēdes
spriegojuma regulēšanas.
Raugieties, lai ķēdes vadīklas stiprinājuma skrūves
var atskrūvēt ar roku.
Grieziet ķēdes spriegošanas skrūvi uz labo pusi, lai
no jauna nospriegotu ķēdi.
Ievērojiet: auksta ķēde ir pareizi nospriegota, ja
vadīklas apakšā neveidojas nokarenums un ja ķēde
labi pieguļ, tomēr to bez grūtībām var griezt ar roku.
Ķēdi nepieciešams no jauna nospriegot, ja ķēdes
posmi (A) nepieguļ ķēdes vadīklas apakšējai gropei.
Ievērojiet: darba laikā ķēde sasilst. Ja ķēde ir pareizi
nospriegota, tad sakarsušas ķēdes posmi atkarāsies
no vadīklas apakšējās gropes apmēram par 1,25
mm. Lai noteiktu, kāds ir pareizais karstas ķēdes
nospriegojums, var izmantot kombinētās atslēgas
galu.
Ievērojiet: jaunas ķēdes parasti ar laiku mēdz
izstaipīties. Regulāri pārbaudiet, kāds ir ķēdes
spriegojums, un, ja nepieciešams, no jauna
nospriegojiet ķēdi.
BRĪDINĀJUMS
Ja nospriegosiet ķēdi, kad tā ir karsta, tad
atdzisusi tā var izrādīties pārāk stipri nostiepta.
Pirms darbarīka lietošanas pārbaudiet ķēdes
nospriegojumu aukstā stāvoklī.
ĶĒDES APKOPE (47.-48. att.)
BRĪDINĀJUMS
P i r m s m o t o r z ā ģ a a p k o p e s u z s ā k š a n a s
pārbaudiet, vai slēdzis ir "STOP
Šim motorzāģim drīkst uzstādīt tikai ķēdi ar vāju atsitienu.
Šāda ķēde ir paredzēta ātrai zāģēšanai, un ja to pareizi
kopj, tad samazinās atsitiena risks.
Pareiza ķēdes kopšana nodrošina ātru un drošu zāģēšanu.
Ķēde ir jāuzasina, ja zāģējot rodas sīkas un putekļveidīgas
skaidas, ja zāģēšanas laikā ir vajadzīgs pielikt lielu spēku
un ja ķēde zāģē tikai no vienas puses. Apkopjot ķēdi,
pievērsiet uzmanību šādām lietām:
Ja sānu mala ir uzasināta nepareizā leņķī, tad pieaug
P NL S DK N FIN GR HU CZ
" pozīcijā.
RU RO PL SLO HR
Latviski
atsitiena briesmas;
Dziļuma ierobežotāju atstatums (A):
• jo lielāka dziļuma ierobežotāju atstarpe, jo lielākas
atsitiena briesmas,
• savukārt nepietiekami dziļš iestatījums pasliktina
zāģējuma kvalitāti.
Ja ķēdes zobi ir notrulinājušies saskarē ar cietiem
priekšmetiem, piemēram, ar naglām vai akmeņiem,
vai arī ar augsni un smiltīm, kas atrodas uz zāģējamā
koka, tad ķēdes uzasināšanu uzticiet autorizētai
servisa darbnīcai.
Ievērojiet: uzliekot ķēdi pārbaudiet, vai velkošais
zobrats (B) nav nolietojies vai bojāts. Ja tam ir
nolietojuma vai bojājuma pazīmes, tad lieciet, lai
autorizētā servisa darbnīcā to nomaina.
Ievērojiet: ja jums nav īsti saprotama tālāk aprakstītā
ķēdes asināšanas procedūra, tad motorzāģa ķēdes
asināšanu varat pasūtīt autorizētā servisa darbnīcā
vai veco ķēdi nomainīt ar jaunu ķēdi ar vāju atsitienu.
ZOBU ASINĀŠANA (49.-52. att.)
Zāģa ķēdes zoba daļas:
(A) Asā mala
(C) Dziļuma ierobežotājs (D) Pēda
(E) Iedobe
(G) Kniede
Visi asmenīši noteikti ir jāuzasina vienādā leņķī un garumā,
jo tikai ar vienādiem asmenīšiem varēsiet ražīgi un ātri
zāģēt.
BRĪDINĀJUMS
Ķēde ir ļoti asa. Veicot šo darbu, noteikti lietojiet
darba cimdus. Tādējādi pasargāsiet sevi no
traumām.
Pirms ķēdes asināšanas tā ir jānospriego. Par to
lasiet sadaļā "Ķēdes spriegojuma regulēšana".
Izmantojiet apaļu vīli (diametrs 1,6 mm) ar rokturi (vīle
neietilpst motorzāģa komplektā). Zobam, kuru asināt,
ir jāatrodas ķēdes vadīklas vidū.
Turiet vīli tādā pašā augstumā, kādā ir zoba asā
mala. Vīle nedrīkst sašķiebties vai šūpoties.
Viegli un vienmērīgi piespiežot vīli, vīlējiet zoba
priekšējā stūra virzienā.
Pēc katra gājiena vīle ir jāpaceļ.
Katru zobu vīlējiet ar vairākiem vienmērīgiem vīles
gājieniem. Vīlējiet visus zobus no kreisās puses (A)
vienā un tajā pašā virzienā. Uzreiz pēc tam pārejiet
otrā pusē un vīlējiet zobus no labās puses (B) pretējā
virzienā.
Ar dzelzs birsti notīriet vīlēšanas procesā radušās
skaidas.
407
LV
TR EST LT
(B) Sānu mala
(F) Papēdis
(H) Augšējā mala
SK BG